Wyniki w MOT
2006 Toyota Prius: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 7,125 testów MOT modelu Toyota Prius z rocznika rejestracji 2006 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 16.9 lat, mediana przebiegu 148,241 mil) 61.5% zdało za pierwszym razem, o 16.7 pkt proc. mniej niż całego modelu Toyota Prius. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Prius z roku 2006: niezaliczone o 9% częściej niż porównywalne samochody.
7,125 testów MOT dla 3,640 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 61.5% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 7,125 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Prius | 78.2% | n = 318,514 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.09× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.4% | n = 7,125 |
| Średni wiek w dniu testu | 16.9 lat | n = 7,125 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2006?
Modele Toyota Prius z rocznika 2006 były testowane średnio w wieku 16.9 lat; wszystkie modele Toyota Prius – w wieku 8.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 16.7 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 8,004 egzemplarzy modelu Toyota Prius testowanych w wieku 17 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 62.3% przypadków. Samochody z rocznika 2006 zdały w 61.5%, czyli o 0.8 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Toyota Prius w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Toyota Prius z rocznika 2006
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 21.7% | +15% |
| Zawieszenie | 11.8% | +6% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.2% | +33% |
| Hamulce | 7.1% | -9% |
| Opony | 6.6% | +11% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.5% | +42% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.0% | +17% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 1.1% | +31% |
| Układ kierowniczy | 1.0% | -12% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.9% | -6% |
| Koła | 0.8% | +8% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +64% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.29% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 6.15% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.87% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.35% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.87% |
Sprawdź konkretny samochód 2006 Toyota Prius
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.