Резултати на MOT
2006 Toyota Prius: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 7,125 MOT теста на Toyota Prius с година на регистрация 2006 през 2023–2024 (средна възраст 16.9 години при теста, медиана на пробега 148,241 мили) 61.5% са минали от първия път, с 16.7 процентни пункта по-нисък от Toyota Prius като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Toyota Prius от 2006 г.: не са издържали с 9% по-често от сравними автомобили.
7,125 MOT проверки на 3,640 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 61.5% | ±1.1 п. п. (95%), n = 7,125 |
| Всички Toyota Prius | 78.2% | n = 318,514 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.09× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.4% | n = 7,125 |
| Средна възраст при теста | 16.9 години | n = 7,125 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2006 г.?
Toyota Prius от 2006 г. са проверявани на средна възраст 16.9 години; всички Toyota Prius – на 8.8. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 16.7 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 8,004 тествани Toyota Prius на възраст 17 години от първия път са минали 62.3%. Автомобилите от 2006 са минали 61.5%, с 0.8 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Toyota Prius със същата възраст.
Къде се провалят Toyota Prius от 2006
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 21.7% | +15% |
| Окачване | 11.8% | +6% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 8.2% | +33% |
| Спирачки | 7.1% | -9% |
| Гуми | 6.6% | +11% |
| Шум, емисии и течове | 6.5% | +42% |
| Видимост на водача към пътя | 6.0% | +17% |
| Регистрационни табели и VIN | 1.1% | +31% |
| Управление | 1.0% | -12% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.9% | -6% |
| Колела | 0.8% | +8% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +64% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.29% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 6.15% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.87% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 4.35% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 3.87% |
Проверете конкретен Toyota Prius на 2006
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.