Wyniki w MOT
2007 Toyota Prius: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 13,209 testów MOT modelu Toyota Prius z rocznika rejestracji 2007 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 16 lat, mediana przebiegu 140,302 mil) 63.5% zdało za pierwszym razem, o 14.7 pkt proc. mniej niż całego modelu Toyota Prius. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Prius z roku 2007: niezaliczone o 7% częściej niż porównywalne samochody.
13,209 testów MOT dla 6,663 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 63.5% | ±0.8 pkt proc. (95%), n = 13,209 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Prius | 78.2% | n = 318,514 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.07× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.6% | n = 13,209 |
| Średni wiek w dniu testu | 16 lat | n = 13,209 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2007?
Modele Toyota Prius z rocznika 2007 były testowane średnio w wieku 16 lat; wszystkie modele Toyota Prius – w wieku 8.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 14.7 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 12,026 egzemplarzy modelu Toyota Prius testowanych w wieku 16 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 62.8% przypadków. Samochody z rocznika 2007 zdały w 63.5%, czyli o 0.7 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Toyota Prius w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Toyota Prius z rocznika 2007
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.2% | +7% |
| Zawieszenie | 10.8% | +6% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7.5% | +21% |
| Hamulce | 6.4% | -9% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.1% | +21% |
| Opony | 6.0% | +2% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.5% | +26% |
| Układ kierowniczy | 1.0% | -1% |
| Koła | 0.9% | +17% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.8% | +4% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | -5% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -30% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.93% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 5.13% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.06% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.06% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.89% |
Sprawdź konkretny samochód 2007 Toyota Prius
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.