Результаты MOT
2015 Vauxhall Insignia: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 58,116 тестов MOT для Vauxhall Insignia 2015 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 7.9 лет на момент теста, медианный пробег 90,263 миль) 68.6% прошли с первого раза, на 0.5 п. п. выше, чем модели Vauxhall Insignia в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Vauxhall Insignia 2015 года: не прошли на 9% чаще, чем сопоставимые автомобили.
58,116 проверок MOT для 29,069 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 68.6% | ±0.4 п. п. (95%), n = 58,116 |
| Все Vauxhall Insignia | 68.1% | n = 417,125 |
| Провалы vs похожие авто | 1.09× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.3% | n = 58,116 |
| Средний возраст на момент теста | 7.9 л. | n = 58,116 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2015 года?
Vauxhall Insignia 2015 года проходили проверку в среднем в 7.9 лет; все Vauxhall Insignia – в 9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 0.5 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 53,601 протестированных Vauxhall Insignia в возрасте 8 лет с первого раза прошли 67.8%. Автомобили 2015 года прошли 68.6%, на 0.9 п. выше, что больше, чем объясняет погрешность выборки.
Где проваливают тест Vauxhall Insignia 2015 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 13.4% | +61% |
| Шины | 8.9% | +17% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.8% | -11% |
| Тормоза | 6.3% | -1% |
| Обзор дороги водителем | 3.8% | -8% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.4% | -17% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.8% | -31% |
| Колёса | 0.5% | +4% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -17% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.2% | -67% |
| Рулевое управление | 0.1% | -92% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +46% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 10.48% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 4.32% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 3.94% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.65% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.20% |
Проверьте конкретный Vauxhall Insignia на 2015
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.