Результаты MOT
Volkswagen Scirocco: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 96,318 тестам MOT модели Volkswagen Scirocco за 2023–2024 с первого раза прошли 69.4%. С учётом возраста, пробега и топлива Volkswagen Scirocco: не прошли на 8% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пружина подвески: треснувшая или сломанная» — в 4.33% тестов.
96,318 проверок MOT для 48,916 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 69.4% | ±0.3 п. п. (95%), n = 96,318 |
| Провалы vs похожие авто | 0.92× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.3% | n = 96,318 |
| Средний возраст на момент теста | 10.4 л. | n = 96,318 |
| Медианный пробег на момент теста | 85,866 миль | n = 96,318 |
| Протестированные транспортные средства | 48,916 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Volkswagen Scirocco
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 10.8% | -20% |
| Подвеска | 10.8% | -7% |
| Шины | 9.4% | +27% |
| Тормоза | 7.5% | -6% |
| Обзор дороги водителем | 3.8% | -23% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.5% | -5% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.6% | -60% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.9% | -12% |
| Колёса | 0.7% | +53% |
| Рулевое управление | 0.5% | -78% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +23% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +1% |
Volkswagen Scirocco: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 52,998 | 10.2 л. | 67.3% | -2% |
| Бензин | 43,316 | 10.6 л. | 71.9% | -16% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 4.33% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.37% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.75% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.20% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.18% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 2.13% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 1.99% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 1.81% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.56% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 1.40% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 18.22% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 12.39% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 7.93% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 7.89% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 7.66% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 269 | 84.8% | +6% |
| 5-6 | 11,487 | 81.5% | -2% |
| 7-8 | 20,003 | 77.7% | -11% |
| 9-10 | 16,862 | 70.8% | -9% |
| 11-12 | 21,218 | 63.9% | -6% |
| 13-15 | 24,786 | 60.8% | -10% |
| 16+ | 1,693 | 67.9% | -4% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2018 | 1,292 | 83.2% | 0.99× |
| 2017 | 9,313 | 80.9% | 0.98× |
| 2016 | 10,585 | 79.8% | 0.88× |
| 2015 | 10,982 | 76.4% | 0.89× |
| 2014 | 7,510 | 71.9% | 0.93× |
| 2013 | 8,828 | 69.7% | 0.90× |
| 2012 | 8,708 | 66.7% | 0.90× |
| 2011 | 12,136 | 62.1% | 0.95× |
| 2010 | 12,693 | 60.3% | 0.94× |
| 2009 | 10,790 | 61.5% | 0.87× |
| 2008 | 1,966 | 59.7% | 0.88× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Scirocco на Volkswagen
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.