Результаты MOT
Volvo V50: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 63,673 тестам MOT модели Volvo V50 за 2023–2024 с первого раза прошли 54.8%. С учётом возраста, пробега и топлива Volvo V50: не прошли на 6% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «габаритный огонь: не работает» — в 6.68% тестов.
63,673 проверок MOT для 33,654 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 54.8% | ±0.4 п. п. (95%), n = 63,673 |
| Провалы vs похожие авто | 1.06× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 15.0% | n = 63,673 |
| Средний возраст на момент теста | 14.3 л. | n = 63,673 |
| Медианный пробег на момент теста | 127,653 миль | n = 63,673 |
| Протестированные транспортные средства | 33,654 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Volvo V50
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 20.2% | +14% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 18.6% | -7% |
| Шины | 10.8% | +33% |
| Тормоза | 10.3% | -16% |
| Кузов, шасси и конструкция | 9.3% | +26% |
| Обзор дороги водителем | 5.7% | -12% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.9% | -11% |
| Рулевое управление | 4.2% | +6% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.4% | -38% |
| Колёса | 0.6% | -14% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -32% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +9% |
Volvo V50: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 51,054 | 13.9 л. | 54.5% | +9% |
| Бензин | 12,619 | 15.8 л. | 56.1% | -3% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.68% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 6.38% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 6.36% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 4.28% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 4.08% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.17% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 2.70% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.57% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.56% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.56% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 24.20% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 12.21% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 11.07% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 9.47% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 7.41% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 9-10 | 1,346 | 62.1% | +11% |
| 11-12 | 14,133 | 57.1% | +11% |
| 13-15 | 29,162 | 54.3% | +6% |
| 16+ | 19,030 | 53.2% | +3% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2012 | 6,339 | 59.5% | 1.09× |
| 2011 | 8,629 | 56.2% | 1.11× |
| 2010 | 9,653 | 55.7% | 1.07× |
| 2009 | 9,613 | 54.5% | 1.07× |
| 2008 | 11,157 | 52.4% | 1.07× |
| 2007 | 6,073 | 54.6% | 1.01× |
| 2006 | 5,937 | 54.4% | 1.01× |
| 2005 | 4,401 | 51.5% | 1.06× |
| 2004 | 1,857 | 53.3% | 1.02× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный V50 на Volvo
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.