Wyniki w MOT
Volvo V50: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 63,673 testach MOT modelu Volvo V50 w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 54.8%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volvo V50: niezaliczone o 6% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło pozycyjne: nie działa”, w 6.68% testów.
63,673 testów MOT dla 33,654 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 54.8% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 63,673 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.06× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 15.0% | n = 63,673 |
| Średni wiek w dniu testu | 14.3 lat | n = 63,673 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 127,653 mil | n = 63,673 |
| Przetestowane pojazdy | 33,654 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Volvo V50
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 20.2% | +14% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 18.6% | -7% |
| Opony | 10.8% | +33% |
| Hamulce | 10.3% | -16% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.3% | +26% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.7% | -12% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.9% | -11% |
| Układ kierowniczy | 4.2% | +6% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.4% | -38% |
| Koła | 0.6% | -14% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -32% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +9% |
Volvo V50: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: diesel vs benzyna
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Diesel | 51,054 | 13.9 l. | 54.5% | +9% |
| Benzyna | 12,619 | 15.8 l. | 56.1% | -3% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.68% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.38% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 6.36% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 4.28% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.08% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.17% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.70% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.57% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.56% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.56% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 24.20% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 12.21% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 11.07% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 9.47% |
| Wycieki oleju silnikowego: nadmierny wyciek z silnika | Hałas, emisje i wycieki | 7.41% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 9-10 | 1,346 | 62.1% | +11% |
| 11-12 | 14,133 | 57.1% | +11% |
| 13-15 | 29,162 | 54.3% | +6% |
| 16+ | 19,030 | 53.2% | +3% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2012 | 6,339 | 59.5% | 1.09× |
| 2011 | 8,629 | 56.2% | 1.11× |
| 2010 | 9,653 | 55.7% | 1.07× |
| 2009 | 9,613 | 54.5% | 1.07× |
| 2008 | 11,157 | 52.4% | 1.07× |
| 2007 | 6,073 | 54.6% | 1.01× |
| 2006 | 5,937 | 54.4% | 1.01× |
| 2005 | 4,401 | 51.5% | 1.06× |
| 2004 | 1,857 | 53.3% | 1.02× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Volvo V50
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.