MOT performansı
2003 MG Tf: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2003 tescilli MG Tf araçlar için yapılan 5,593 MOT testinin (testte ortalama 19.9 yaşında, ortanca 59,886 mil) 67.9% oranı ilk seferde geçti; bu, genel MG Tf değerinin şundan 1.4 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2003 model MG Tf araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %13 daha az sıklıkta başarısız oldu.
3,115 araçta 5,593 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 67.9% | ±1.2 puan (%95), n = 5,593 |
| Tüm MG Tf araçları | 69.3% | n = 19,430 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.87× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 6.8% | n = 5,593 |
| Testteki ortalama yaş | 19.9 yıl | n = 5,593 |
Fark yaştan mı, yoksa 2003 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2003 model MG Tf araçları ortalama 19.9 yaşında test edildi; tüm MG Tf araçları ise 19.1 yaşında. Yaşlar birbirine yakın, bu nedenle yaş farkın çok azını açıklıyor. Tüm tescil yıllarında, 20 yaşında test edilen 5,198 MG Tf aracın 68.5% oranında ilk seferde geçti. 2003 araçlar 67.9% oranında geçti; bu, 0.6 puan altında ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer MG Tf araçlardan net bir fark yok.
2003 MG Tf araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Frenler | 12.5% | +25% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 11.0% | -35% |
| Süspansiyon | 10.2% | -16% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 8.1% | +42% |
| Sürücünün yol görüşü | 6.7% | -5% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 4.3% | -35% |
| Lastikler | 4.0% | -25% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 2.8% | +28% |
| Direksiyon | 2.6% | Aynı |
| Plakalar ve VIN | 0.3% | -53% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.2% | -23% |
| Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri | 0.0% | +55% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 6.17% |
| Korna: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.22% |
| Süspansiyon kolu: paslanmış ve ciddi şekilde zayıflamış | Süspansiyon | 2.84% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 2.70% |
| Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra Lambda değeri belirtilen sınırların dışında | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 2.65% |
Belirli bir 2003 MG Tf aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.