MOT performansı
2012 Peugeot Boxer: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2012 tescilli Peugeot Boxer araçlar için yapılan 4,782 MOT testinin (testte ortalama 11 yaşında, ortanca 36,460 mil) 78.3% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Peugeot Boxer değerinin şundan 5.3 puan yüksek:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2012 model Peugeot Boxer araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %17 daha az sıklıkta başarısız oldu.
2,410 araçta 4,782 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 78.3% | ±1.2 puan (%95), n = 4,782 |
| Tüm Peugeot Boxer araçları | 73.0% | n = 107,606 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.83× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 3.6% | n = 4,782 |
| Testteki ortalama yaş | 11 yıl | n = 4,782 |
Fark yaştan mı, yoksa 2012 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2012 model Peugeot Boxer araçları ortalama 11 yaşında test edildi; tüm Peugeot Boxer araçları ise 13.3 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 5.3 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 11 yaşında test edilen 4,645 Peugeot Boxer aracın 78.0% oranında ilk seferde geçti. 2012 araçlar 78.3% oranında geçti; bu, 0.4 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Peugeot Boxer araçlardan net bir fark yok.
2012 Peugeot Boxer araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 11.4% | +16% |
| Frenler | 5.6% | -2% |
| Süspansiyon | 5.5% | -33% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 3.1% | +35% |
| Sürücünün yol görüşü | 3.1% | -22% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 2.2% | -29% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 2.2% | +151% |
| Lastikler | 1.8% | -63% |
| Direksiyon | 1.0% | -38% |
| Plakalar ve VIN | 0.2% | -21% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.0% | -86% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmış | Süspansiyon | 1.94% |
| Far ayarı: çok alçak | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.88% |
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 1.80% |
| SRS arıza gösterge lambası: lamba bir arızayı gösteriyor | Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.71% |
| Plaka lambası/lambaları: tek lamba veya tüm lambalar durumunda çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.63% |
Belirli bir 2012 Peugeot Boxer aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.