Markaya göre MOT başarısızlıkları
Renault MOT başarısızlıkları: “Helezon yay: kırık veya çatlak”
Renault araçlar, 2023–2024 döneminde 1,998,608 testin 5.83% kadarında (testler: 116,520) MOT'ta “Helezon yay: kırık veya çatlak” kalemi nedeniyle başarısız oldu; bu, aynı yaş, kilometre ve yakıttaki karşılaştırılabilir araçlardan 2.4 kat daha sık, onların testlerin yaklaşık 2.47% kadarında bu kalemden kalması beklenirdi. Renault araçlarında en sık görülen başarısızlık kalemleri arasında 1. sıradadır.
Veriler 2024-12-30 tarihine kadar · Sayfa güncelleme tarihi: 2026-09-28 · Yayıncı: 73 Auto
- Renault testlerinden bu nedenle başarısız olanlar
- 5.83%
- 1,998,608 testin 116,520 tanesi, 2023–2024
- Benzer araçlar
- 2.47%
- aynı yaş, kilometre ve yakıt için ülke geneli oran
- Gözlenen ÷ beklenen
- 2.36×
- 73 Auto analizi · Renault için #1. sıra
Marka için ne kadar olağandışı
Tüm MOT kalmaları içinde Renault araçların kalma sıklığı, benzer araçların 1.30× katıdır. Bu kalemde fark, genel düzeyden 1.81× daha geniş; bu nedenle markanın genel olarak ne sıklıkla kaldığının bir yansıması değil, gerçek bir Renault eğilimidir. Testin “süspansiyon” bölümünde ciddi kategorisinde bir kusurdur. Ülke genelinde MOT testlerinin 2.32% kadarında görülür.
Renault modelleri ve “Helezon yay: kırık veya çatlak”
Renault Modus en çok etkilenen (3.17× karşılaştırılabilir araçlar); Renault Master en az etkilenen (0.02×). Her model markayı izlemez: örüntü bazı modellerde yoğunlaşır. Model satırları aynı yaş ve yakıttaki otomobillerle karşılaştırılır.
| Model | Testler | Bu nedenle kaldı | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|---|
| Renault Modus | 26,014 | 11.42% | 3.17× |
| Renault Clio | 663,662 | 8.10% | 3.06× |
| Renault Zoe | 37,670 | 1.28% | 2.95× |
| Renault Grand Scenic | 45,790 | 9.11% | 2.69× |
| Renault Laguna | 20,878 | 9.87% | 2.59× |
| Renault Scenic | 80,388 | 8.73% | 2.49× |
| Renault Megane | 227,348 | 8.07% | 2.46× |
| Renault Twingo | 51,208 | 6.40% | 2.20× |
| Renault Kangoo | 115,449 | 5.98% | 2.09× |
| Renault Trafic | 218,161 | 3.91% | 1.56× |
| Renault Kadjar | 136,997 | 1.24% | 1.06× |
| Renault Captur | 300,538 | 1.51% | 1.00× |
| Renault Master | 31,505 | 0.05% | 0.02× |
Test sırasındaki yaşa göre
Fark en çok 11-12 yaşında: Renault testlerinin 11.06% oranı, karşılaştırılabilir araçlarda 3.88%.
| Yaş (yıl) | Renault testleri | Renault | Benzer araçlar |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 229,419 | 0.33% | 0.26% |
| 5-6 | 291,003 | 2.24% | 1.12% |
| 7-8 | 341,733 | 5.29% | 2.22% |
| 9-10 | 229,957 | 7.93% | 3.24% |
| 11-12 | 211,505 | 11.06% | 3.88% |
| 13-15 | 312,897 | 9.60% | 4.16% |
| 16+ | 314,105 | 6.20% | 2.96% |
Öne çıkan diğer Renault MOT arızaları
- Rot başı: rotilde aşırı boşluk var · benzer araçların 3.99×
- Rotil: rotil aşırı aşınmış · benzer araçların 3.21×
- Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor · benzer araçların 1.98×
- Bağlantı rotilleri: rotil aşırı aşınmış · benzer araçların 2.23×
- Stop lambası: çalışmıyor · benzer araçların 1.64×
- Plaka lambası/lambaları: tek lamba veya tüm lambalar durumunda çalışmıyor · benzer araçların 1.82×
Sınırlamalar
Resmî veriler: DVSA'nın anonimleştirilmiş MOT sonuçları (2023–2024), sınıf 4 ilk testler, en az 2,5 yaşındaki araçlar. 73 Auto analizi: karşılaştırma oranı, Renault testlerine bu kalemin ulusal oranını her testin yaşı, kilometre aralığı ve yakıtına göre uygular. MOT sonucu tasarımın yanı sıra bakımı, kilometreyi ve aracın nasıl kullanıldığını da yansıtır; dolayısıyla hangi markanın en güvenilir olduğunun ölçüsü değildir. Kusurun ifadesi DVSA'ya aittir.
Bu Renault daha önce bu nedenle kaldı mı?
Bu aracın kendi MOT geçmişini, uyarılarını ve 73 Auto'nun beklediği kullanım maliyetlerini görmek için bir plaka girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu rakamlar nereden geliyor
- Anonimleştirilmiş MOT testleri ve sonuçları (2023 ve 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
73 Auto tahmini olarak işaretlenen rakamlar, bu kaynakların kendi analizimizdir ve yöntem ile veri kaynakları bölümlerinde açıklanmıştır. Olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.