MOT performansı
2018 Renault Zoe: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2018 tescilli Renault Zoe araçlar için yapılan 3,667 MOT testinin (testte ortalama 4.8 yaşında, ortanca 31,832 mil) 67.6% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Renault Zoe değerinin şundan 9.7 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2018 model Renault Zoe araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %94 daha sık başarısız oldu.
1,832 araçta 3,667 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 67.6% | ±1.5 puan (%95), n = 3,667 |
| Tüm Renault Zoe araçları | 77.3% | n = 37,670 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.94× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 8.4% | n = 3,667 |
| Testteki ortalama yaş | 4.8 yıl | n = 3,667 |
Fark yaştan mı, yoksa 2018 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2018 model Renault Zoe araçları ortalama 4.8 yaşında test edildi; tüm Renault Zoe araçları ise 4.3 yaşında. Yaşlar birbirine yakın, bu nedenle yaş farkın çok azını açıklıyor. Tüm tescil yıllarında, 5 yaşında test edilen 3,138 Renault Zoe aracın 66.7% oranında ilk seferde geçti. 2018 araçlar 67.6% oranında geçti; bu, 0.9 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Renault Zoe araçlardan net bir fark yok.
2018 Renault Zoe araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Süspansiyon | 16.9% | +490% |
| Lastikler | 10.3% | +27% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 9.6% | +166% |
| Sürücünün yol görüşü | 3.2% | Aynı |
| Frenler | 2.9% | +79% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 0.4% | +8% |
| Plakalar ve VIN | 0.4% | +61% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.3% | +5% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.2% | +11% |
| Direksiyon | 0.2% | -40% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Rotil: rotil aşırı aşınmış | Süspansiyon | 12.08% |
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 3.08% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 2.81% |
| Stop lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.67% |
| Far: kısa farda çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.65% |
Belirli bir 2018 Renault Zoe aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.