Rendimiento en el MOT
2018 Renault Zoe: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 3,667 pruebas MOT de Renault Zoe matriculados en 2018, en 2023–2024 (con una media de 4.8 años en la prueba y una mediana de 31,832 millas), 67.6% aprobaron a la primera, 9.7 puntos porcentuales por debajo de el Renault Zoe en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Renault Zoe de 2018: suspendieron un 94% más que coches comparables.
3,667 pruebas MOT en 1,832 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 67.6% | ±1.5 p. p. (95%), n = 3,667 |
| Todos los Renault Zoe | 77.3% | n = 37,670 |
| Suspensos vs coches similares | 1.94× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.4% | n = 3,667 |
| Edad media en la prueba | 4.8 años | n = 3,667 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2018?
Los Renault Zoe de 2018 se probaron con 4.8 años de media; todos los Renault Zoe, con 4.3. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 3,138 Renault Zoe probados con 5 años aprobaron a la primera en el 66.7% de los casos. Los coches de 2018 aprobaron 67.6%, 0.9 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Renault Zoe de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Renault Zoe de 2018
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 16.9% | +490% |
| Neumáticos | 10.3% | +27% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 9.6% | +166% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.2% | Igual |
| Frenos | 2.9% | +79% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.4% | +8% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | +61% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.3% | +5% |
| Ruedas | 0.2% | +11% |
| Dirección | 0.2% | -40% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 12.08% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 3.08% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 2.81% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.67% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.65% |
Compruebe un Renault Zoe 2018 en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.