MOT performansı
Skoda Yeti benzin: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde benzin Skoda Yeti modelleri için yapılan 66,080 MOT testinin (testte ortalama 8.1 yaşında, ortanca 50,108 mil) 81.5% oranı ilk seferde geçti; dizel yakıtlı Skoda Yeti için yapılan 86,018 testte bu oran 75.0% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, benzin Skoda Yeti modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %27 daha az sıklıkta başarısız oldu — Skoda Yeti genelinde 0.81× iken 0.73×.
32,873 araçta 66,080 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 81.5% | ±0.3 puan (%95), n = 66,080 |
| Tüm Skoda Yeti araçları | 77.8% | n = 152,100 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.73× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Skoda Yeti genelde 0.81× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 4.3% | n = 66,080 |
| Testteki ortalama yaş | 8.1 yıl | n = 66,080 |
| Kapsanan tescil yılları | 2009–2018 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Benzin, Skoda Yeti için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). benzin araçlar, dizel araçlardan ortalama 1 yıl daha gençken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Dizel | 86,018 | 9.1 yıl | 75.0% | -14% | 5.3% |
| Benzin | 66,080 | 8.1 yıl | 81.5% | -27% | 4.3% |
benzin Skoda Yeti modelleri nerede farklılaşıyor
- Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Skoda Yeti modelleri, genel olarak Skoda Yeti grubundan %50 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.37× / 0.74×).
- Kaporta, şasi ve yapı: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Skoda Yeti modelleri, genel olarak Skoda Yeti grubundan %40 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.44× / 0.74×).
| Bölge | Benzin (benzerlere göre) | Tüm Skoda Yeti araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 5.9% (-31%) | 6.6% (-31%) |
| Süspansiyon | 5.9% (-17%) | 8.4% (+1%) |
| Lastikler | 4.3% (-29%) | 4.5% (-32%) |
| Frenler | 3.7% (-29%) | 4.8% (-20%) |
| Sürücünün yol görüşü | 1.8% (-58%) | 1.8% (-58%) |
| Kaporta, şasi ve yapı | 0.9% (-56%) | 1.9% (-26%) |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 0.9% (-63%) | 1.8% (-26%) |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.4% (-16%) | 0.5% (-25%) |
| Direksiyon | 0.3% (-80%) | 0.4% (-76%) |
En yaygın benzin Skoda Yeti arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 2.31% |
| Fren balataları: 1.5 mm'den ince | Frenler | 1.55% |
| Far ayarı: yansıtılan ışık huzmesi görüntüsü açıkça hatalı | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.32% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 1.31% |
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.10% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | benzin geçme oranı (testler) | dizel geçme oranı (testler) |
|---|---|---|
| 5-6 | 85.5% (16,524) | 85.0% (9,291) |
| 7-8 | 83.2% (25,695) | 79.5% (24,903) |
| 9-10 | 80.3% (13,217) | 74.4% (29,587) |
| 11-12 | 74.9% (7,530) | 67.7% (16,357) |
| 13-15 | 68.0% (3,114) | 63.1% (5,873) |
Skoda Yeti: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 2010 Skoda Yeti · 64.9%
- 2011 Skoda Yeti · 69.1%
- 2012 Skoda Yeti · 70.8%
- 2013 Skoda Yeti · 75.8%
- 2014 Skoda Yeti · 77.9%
- 2015 Skoda Yeti · 79.8%
- 2016 Skoda Yeti · 82.4%
- 2017 Skoda Yeti · 85.4%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir benzin Skoda Yeti aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.