MOT performansı
Skoda Yeti dizel: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde dizel Skoda Yeti modelleri için yapılan 86,018 MOT testinin (testte ortalama 9.1 yaşında, ortanca 76,882 mil) 75.0% oranı ilk seferde geçti; benzin yakıtlı Skoda Yeti için yapılan 66,080 testte bu oran 81.5% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, dizel Skoda Yeti modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %14 daha az sıklıkta başarısız oldu — Skoda Yeti genelinde 0.81× iken 0.86×.
42,938 araçta 86,018 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 75.0% | ±0.3 puan (%95), n = 86,018 |
| Tüm Skoda Yeti araçları | 77.8% | n = 152,100 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.86× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Skoda Yeti genelde 0.81× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 5.3% | n = 86,018 |
| Testteki ortalama yaş | 9.1 yıl | n = 86,018 |
| Kapsanan tescil yılları | 2009–2018 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Dizel, Skoda Yeti için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). dizel araçlar, benzin araçlardan ortalama 1 yıl daha yaşlıyken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Dizel | 86,018 | 9.1 yıl | 75.0% | -14% | 5.3% |
| Benzin | 66,080 | 8.1 yıl | 81.5% | -27% | 4.3% |
dizel Skoda Yeti modelleri nerede farklılaşıyor
- Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar: karşılaştırılabilir araçlara göre dizel Skoda Yeti modelleri, genel olarak Skoda Yeti grubundan %35 daha sık başarısız oldu (1.00× / 0.74×).
- Kaporta, şasi ve yapı: karşılaştırılabilir araçlara göre dizel Skoda Yeti modelleri, genel olarak Skoda Yeti grubundan %20 daha sık başarısız oldu (0.89× / 0.74×).
| Bölge | Dizel (benzerlere göre) | Tüm Skoda Yeti araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Süspansiyon | 10.4% (+11%) | 8.4% (+1%) |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 7.2% (-31%) | 6.6% (-31%) |
| Frenler | 5.7% (-15%) | 4.8% (-20%) |
| Lastikler | 4.6% (-34%) | 4.5% (-32%) |
| Kaporta, şasi ve yapı | 2.7% (-11%) | 1.9% (-26%) |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 2.6% (Aynı) | 1.8% (-26%) |
| Sürücünün yol görüşü | 1.7% (-58%) | 1.8% (-58%) |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.6% (-28%) | 0.5% (-25%) |
| Direksiyon | 0.5% (-73%) | 0.4% (-76%) |
| Plakalar ve VIN | 0.2% (-52%) | 0.1% (-48%) |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.1% (-69%) | 0.1% (-68%) |
En yaygın dizel Skoda Yeti arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 3.31% |
| Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmış | Süspansiyon | 3.10% |
| Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 1.73% |
| Fren balataları: 1.5 mm'den ince | Frenler | 1.55% |
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.49% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | dizel geçme oranı (testler) | benzin geçme oranı (testler) |
|---|---|---|
| 5-6 | 85.0% (9,291) | 85.5% (16,524) |
| 7-8 | 79.5% (24,903) | 83.2% (25,695) |
| 9-10 | 74.4% (29,587) | 80.3% (13,217) |
| 11-12 | 67.7% (16,357) | 74.9% (7,530) |
| 13-15 | 63.1% (5,873) | 68.0% (3,114) |
Skoda Yeti: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 2010 Skoda Yeti · 64.9%
- 2011 Skoda Yeti · 69.1%
- 2012 Skoda Yeti · 70.8%
- 2013 Skoda Yeti · 75.8%
- 2014 Skoda Yeti · 77.9%
- 2015 Skoda Yeti · 79.8%
- 2016 Skoda Yeti · 82.4%
- 2017 Skoda Yeti · 85.4%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir dizel Skoda Yeti aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.