MOT performansı
SsangYong MOT geçme oranları ve yaygın başarısızlıklar
2023–2024 döneminde SsangYong araçların 47,647 MOT testinde, 67.0% ilk seferde geçti. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, SsangYong araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %54 daha sık başarısız oldu. Yeterli testi olan 2 SsangYong modeli arasında, karşılaştırılabilir otomobillere göre en seyrek kalan SsangYong Korando oldu.
24,519 araçta 47,647 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 67.0% | ±0.4 puan (%95), n = 47,647 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.54× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 10.2% | n = 47,647 |
| Testteki ortalama yaş | 6.6 yıl | n = 47,647 |
SsangYong modelleri
En az 10,000 testi olan her SsangYong modeli, en çok test edilenden başlayarak.
| Model | Testler | İlk seferde geçme oranı | Benzer arabalara kıyasla başarısızlık |
|---|---|---|---|
| SsangYong Korando | 16,140 | 67.4% | 1.50× |
| SsangYong Tivoli | 13,941 | 72.1% | 1.52× |
SsangYong araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 14.2% | +117% |
| Frenler | 11.7% | +155% |
| Süspansiyon | 7.7% | +57% |
| Lastikler | 6.7% | +13% |
| Sürücünün yol görüşü | 5.8% | +64% |
| Direksiyon | 2.9% | +200% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 2.6% | +53% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 1.7% | -6% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.7% | +198% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.5% | +53% |
| Plakalar ve VIN | 0.2% | -12% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Plaka lambası/lambaları: tek lamba veya tüm lambalar durumunda çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.99% |
| Fren balataları: 1.5 mm'den ince | Frenler | 3.52% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 3.02% |
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 2.70% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 2.61% |
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 2.54% |
| Stop lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.42% |
| Rot başı: rotilde aşırı boşluk var | Direksiyon | 2.32% |
| Park freni performansı: bir tarafta çalışmıyor | Frenler | 2.29% |
| Arka sis lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.17% |
Yaşa göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | Testler | İlk seferde geçme oranı | Benzer arabalara kıyasla başarısızlık |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 8,807 | 76.1% | +65% |
| 5-6 | 13,199 | 69.4% | +69% |
| 7-8 | 13,944 | 63.7% | +56% |
| 9-10 | 4,973 | 56.5% | +46% |
| 11-12 | 1,515 | 54.6% | +30% |
| 13-15 | 982 | 53.3% | +16% |
| 16+ | 1,180 | 53.7% | +11% |
SsangYong markasının öne çıktığı MOT kalmaları
SsangYong otomobillerinin aynı yaş, kilometre ve yakıttaki otomobillere göre belirgin şekilde daha sık veya daha seyrek kaydettiği tekil arıza kalemleri. Tüm SsangYong MOT arıza örüntüleri.
- Plaka lambası/lambaları: tek lamba veya tüm lambalar durumunda çalışmıyor · benzer araçların 6.21×
- Park freni performansı: bir tarafta çalışmıyor · benzer araçların 10.00×
- Arka sis lambası: çalışmıyor · benzer araçların 8.10×
- Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında · benzer araçların 5.63×
- Sert fren boruları: aşırı korozyona uğramış · benzer araçların 6.52×
- Rot başı: rotilde aşırı boşluk var · benzer araçların 3.92×
- Stop lambası: çalışmıyor · benzer araçların 2.52×
- Far: kısa farda çalışmıyor · benzer araçların 2.08×
Belirli bir SsangYong aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.