Markaya göre MOT başarısızlıkları
SsangYong MOT başarısızlıkları: “Sert fren boruları: aşırı korozyona uğramış”
SsangYong araçlar, 2023–2024 döneminde 47,647 testin 1.61% kadarında (testler: 769) MOT'ta “Sert fren boruları: aşırı korozyona uğramış” kalemi nedeniyle başarısız oldu; bu, aynı yaş, kilometre ve yakıttaki karşılaştırılabilir araçlardan 6.5 kat daha sık, onların testlerin yaklaşık 0.25% kadarında bu kalemden kalması beklenirdi. SsangYong araçlarında en sık görülen başarısızlık kalemleri arasında 13. sıradadır.
Veriler 2024-12-30 tarihine kadar · Sayfa güncelleme tarihi: 2026-09-28 · Yayıncı: 73 Auto
- SsangYong testlerinden bu nedenle başarısız olanlar
- 1.61%
- 47,647 testin 769 tanesi, 2023–2024
- Benzer araçlar
- 0.25%
- aynı yaş, kilometre ve yakıt için ülke geneli oran
- Gözlenen ÷ beklenen
- 6.52×
- 73 Auto analizi · SsangYong için #13. sıra
Marka için ne kadar olağandışı
Tüm MOT kalmaları içinde SsangYong araçların kalma sıklığı, benzer araçların 1.54× katıdır. Bu kalemde fark, genel düzeyden 4.24× daha geniş; bu nedenle markanın genel olarak ne sıklıkla kaldığının bir yansıması değil, gerçek bir SsangYong eğilimidir. Testin “frenler” bölümünde ciddi kategorisinde bir kusurdur. Ülke genelinde MOT testlerinin 0.66% kadarında görülür.
SsangYong modelleri ve “Sert fren boruları: aşırı korozyona uğramış”
Bir SsangYong modelinin karşılaştırmaya yetecek kadar testi var. Her model markayı izlemez: örüntü bazı modellerde yoğunlaşır. Model satırları aynı yaş ve yakıttaki otomobillerle karşılaştırılır.
| Model | Testler | Bu nedenle kaldı | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|---|
| SsangYong Korando | 16,140 | 2.06% | 7.61× |
Test sırasındaki yaşa göre
Fark en çok 3-4 yaşında: SsangYong testlerinin 0.26% oranı, karşılaştırılabilir araçlarda 0.02%.
| Yaş (yıl) | SsangYong testleri | SsangYong | Benzer araçlar |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 8,807 | 0.26% | 0.02% |
| 5-6 | 13,199 | 1.12% | 0.10% |
| 7-8 | 13,944 | 2.27% | 0.22% |
| 9-10 | 4,973 | 3.16% | 0.46% |
Öne çıkan diğer SsangYong MOT arızaları
- Plaka lambası/lambaları: tek lamba veya tüm lambalar durumunda çalışmıyor · benzer araçların 6.21×
- Park freni performansı: bir tarafta çalışmıyor · benzer araçların 10.00×
- Arka sis lambası: çalışmıyor · benzer araçların 8.10×
- Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında · benzer araçların 5.63×
- Rot başı: rotilde aşırı boşluk var · benzer araçların 3.92×
- Stop lambası: çalışmıyor · benzer araçların 2.52×
- Far: kısa farda çalışmıyor · benzer araçların 2.08×
- Park lambası: çalışmıyor · benzer araçların 1.94×
Sınırlamalar
Resmî veriler: DVSA'nın anonimleştirilmiş MOT sonuçları (2023–2024), sınıf 4 ilk testler, en az 2,5 yaşındaki araçlar. 73 Auto analizi: karşılaştırma oranı, SsangYong testlerine bu kalemin ulusal oranını her testin yaşı, kilometre aralığı ve yakıtına göre uygular. MOT sonucu tasarımın yanı sıra bakımı, kilometreyi ve aracın nasıl kullanıldığını da yansıtır; dolayısıyla hangi markanın en güvenilir olduğunun ölçüsü değildir. Kusurun ifadesi DVSA'ya aittir.
Bu SsangYong daha önce bu nedenle kaldı mı?
Bu aracın kendi MOT geçmişini, uyarılarını ve 73 Auto'nun beklediği kullanım maliyetlerini görmek için bir plaka girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu rakamlar nereden geliyor
- Anonimleştirilmiş MOT testleri ve sonuçları (2023 ve 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
73 Auto tahmini olarak işaretlenen rakamlar, bu kaynakların kendi analizimizdir ve yöntem ile veri kaynakları bölümlerinde açıklanmıştır. Olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.