MOT performansı
2018 Tesla Model X: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2018 tescilli Tesla Model X araçlar için yapılan 2,774 MOT testinin (testte ortalama 4.9 yaşında, ortanca 50,402 mil) 80.7% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Tesla Model X değerinin şundan 0.8 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2018 model Tesla Model X araçlar: karşılaştırılabilir arabalarla yaklaşık aynı sıklıkta başarısız oldu.
1,419 araçta 2,774 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 80.7% | ±1.5 puan (%95), n = 2,774 |
| Tüm Tesla Model X araçları | 81.5% | n = 11,918 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.01× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 11.5% | n = 2,774 |
| Testteki ortalama yaş | 4.9 yıl | n = 2,774 |
Fark yaştan mı, yoksa 2018 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2018 model Tesla Model X araçları ortalama 4.9 yaşında test edildi; tüm Tesla Model X araçları ise 4.7 yaşında. Yaşlar birbirine yakın, bu nedenle yaş farkın çok azını açıklıyor. Tüm tescil yıllarında, 5 yaşında test edilen 2,982 Tesla Model X aracın 81.8% oranında ilk seferde geçti. 2018 araçlar 80.7% oranında geçti; bu, 1.1 puan altında ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Tesla Model X araçlardan net bir fark yok.
2018 Tesla Model X araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Lastikler | 13.8% | +46% |
| Sürücünün yol görüşü | 3.2% | +6% |
| Frenler | 1.8% | -21% |
| Süspansiyon | 1.7% | -57% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.4% | -64% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 0.5% | +21% |
| Plakalar ve VIN | 0.5% | +54% |
| Direksiyon | 0.4% | Aynı |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.3% | -21% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.1% | -62% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 7.68% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 3.35% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 2.99% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 2.20% |
| Lastik basıncı izleme sistemi: arızalı veya açıkça çalışmıyor | Lastikler | 0.79% |
Belirli bir 2018 Tesla Model X aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.