Yol vergisi (VED) 2026/27

2026/27 yılında Hyundai Ioniq araç vergisi

a Hyundai Ioniq için 2026/27 yol vergisi (VED), ilk tescil tarihine bağlıdır. 1 Nisan 2017'den itibaren ilk kez tescil edilen A Hyundai Ioniq, ilk yıldan sonra her yıl £200 standart tarifesini öder (liste fiyatı £40,000 üzerindeyse 2. ile 6. yıllarda yılda ayrıca £440; 1 Nisan 2025'ten itibaren tescil edilen elektrikli araçlar için £50,000). 2026/27 yılında sıfır alındığında, VCA veritabanında 28 Eylül 2026 tarihinde bulunan 69 versiyon genelinde ilk yıl oranı, WLTP CO2 değerine göre belirlenen £10 aralığındadır.

Belirli bir aracın sahip olma maliyetinin gerçekte ne olduğunu kontrol edin

Veriler 2026-04-01 tarihine kadar · Sayfa güncelleme tarihi: 2026-09-28 · Yayıncı: 73 Auto

İlk yıl, sıfır
£10
69 versiyon, Eylül 2026
Tipik ilk yıl
£10
güncel sürümlerin medyanı
Sonraki her yıl
£200
standart oran, 2026/27

Nisan 2017'den itibaren tescil edilen Hyundai Ioniq

Yeni bir Hyundai Ioniq, WLTP CO2 değerine göre belirlenen tek seferlik ilk yıl oranını, ardından yılda £200 öder. VCA veritabanında 28 Eylül 2026 tarihinde bulunan 69 versiyon arasında en ucuz ilk yıl 0g/km ile IONIQ 5 MY25 IONIQ 5 ADV 63KWH RWD MY25 (elektrik, Yok) (£10), en pahalısı ise 0g/km ile IONIQ 9 MY26 IONIQ 9 ULTIMATE 307PS AWD MY26 (elektrik, Yok) (£10) versiyonudur. 69 elektrikli versiyon £10 ödüyor. İlk yıl oranı genellikle sıfır araba fiyatına dahildir; ikinci el alıcı standart orandan öder.

Belirli bir Hyundai Ioniq modelinin £440 pahalı otomobil ek ücretini ödeyip ödemediği, seçenekler dahil orijinal liste fiyatına bağlıdır; 73 Auto'nun liste fiyatı referansı, kaç sürümün ödediğini söyleyecek kadar Hyundai Ioniq fiyatını doğrulamıyor. Plaka sorgulaması bunu belirli bir otomobil için gösterir.

31 Aralık 2025 itibarıyla Birleşik Krallık'ta lisanslı 66,330 Hyundai Ioniq aracından (DfT): 1% adedi 2002-2016 arasında ilk kez kullanıldı ve bu nedenle CO2 bandına göre öder, 92% adedi 2018'den itibaren ilk kez kullanıldı ve sabit oranı öder, 0% adedi 2001'den önce ilk kez kullanıldı ve motor hacmine göre vergilendirilir; kalan 7% adedi 2001 veya 2017'de, kurallar yıl ortasında değiştiğinde ilk kez kullanıldı.

Hyundai Ioniq ilk yıl araç vergisi (2026/27 yılında sıfır alınan)

Hyundai Ioniq versiyonları ilk tescildeki VED bandına göre, 2026/27
WLTP CO2İlk yılSürümlerSonra
Sıfır emisyon£1069yılda £200
VCA veritabanında 28 Eylül 2026 tarihinde yer alan sürümler, 73 Auto'nun VED motoru tarafından 1 Nisan 2026 tarihinde alınan ilk lisans olarak vergilendirilmiştir. Şarj edilebilir hibritler ağırlıklı birleşik CO2 değerini kullanır.

Bir bakışta

2026/27 yılında Hyundai Ioniq araç vergisi, ilk tescil tarihine göre
RakamAvantajlı paketDayanak
İlk yıl, sıfır£10WLTP CO2, 69 güncel sürüm
1 Nisan 2017'den itibaren£200ilk yıldan sonraki standart oran
Expensive Car Supplement+£4401 Nisan 2017'den itibaren, liste fiyatı £40,000 üzeri (Nisan 2025'ten itibaren elektrikliler için £50,000), 2–6. yıllar

Sınırlamalar

Oranlar, 2026-04-01 tarihinden itibaren alınan 12 aylık lisans için 2026/27 oranlarıdır; aylık veya altı aylık ödeme biraz daha pahalıdır. CO2 değeri, her versiyon satıştayken VCA'nın yayımladığı resmî tip onayı değeridir; bu normalde V5C üzerindeki değerdir, ancak DVLA aracın kendi V5C belgesini kullanır. Bazı versiyonlar farklı bir model adıyla satıldı (örneğin station wagon veya MPV varyantları) ve VCA listesi her birinden kaç adet satıldığını belirtmez; bu nedenle versiyon sayıları her bandın yollarda ne kadar yaygın olduğunun göstergesi değildir. Pahalı araç ek vergisi, seçenekler dahil orijinal liste fiyatına bağlıdır; VCA listesi bunu içermez. Rakamlar, DVLA oran tablolarından 73 Auto'nun VED motoruyla hesaplanmıştır.

Belirli bir Hyundai Ioniq için tam vergiyi görün

Plakayı girin: gerçek CO2 değerini ve ilk tescil tarihini DVLA ve DVSA'dan okuyup ödediği vergiyi diğer kullanım maliyetleriyle birlikte gösterelim. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.

Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN

Bu rakamlar nereden geliyor

  • Yakıt tüketimi, CO2 verileri ve araç vergisi araçları: arşivlenmiş veritabanı kayıtları (15 anlık görüntü, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Kraliyet telif hakkı (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
  • Yakıt tüketimi, CO2 verileri ve araç vergisi araçları: WLTP veritabanı kayıtları (2020 ile 2026-09-28 tarihli canlı veri tabanı arası) — Vehicle Certification Agency. Kraliyet telif hakkı (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
  • 2026/27 VED (araç vergisi) oranları (V149), 73 Auto'nun VED motorunda uygulandığı şekliyle — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
  • İlk kullanım yılına göre lisanslı araçlar (VEH0124) — Ulaştırma Bakanlığı (Department for Transport) ve DVLA. Open Government Licence v3.0.
  • Versiyon başına vergi, aralıklar ve paylar (73 Auto'nun kendi VED motoruyla hesabı) — 73 Auto. Türetilmiş değerler.
  • Pahalı araç ek vergisi durumunun arkasındaki orijinal liste fiyatları (73 Auto liste fiyatı referansı) — 73 Auto. Türetilmiş değerler.

73 Auto tahmini olarak işaretlenen rakamlar, bu kaynakların kendi analizimizdir ve yöntem ile veri kaynakları bölümlerinde açıklanmıştır. Olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.

Hyundai Ioniq araç vergisi 2026/27: ilk yıl £10, standart tarife £200 | 73 Auto