Результати MOT
2014 BMW X6: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 2,727 тестів MOT для BMW X6 2014 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 9.1 років на момент тесту, медіанний пробіг 85,060 миль) 80.0% пройшли з першого разу, на 2.8 в. п. нижче, ніж моделі BMW X6 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального BMW X6 2014 року: не пройшли на 34% рідше, ніж порівнянні авто.
2,727 перевірок MOT для 1,392 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 80.0% | ±1.5 в. п. (95%), n = 2,727 |
| Усі BMW X6 | 82.8% | n = 30,776 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.66× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.2% | n = 2,727 |
| Середній вік на момент тесту | 9.1 р. | n = 2,727 |
Різниця через вік чи через авто 2014 року?
BMW X6 2014 року проходили перевірку в середньому у віці 9.1 років; усі BMW X6 – у віці 8. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 2.8 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 2,569 протестованих BMW X6 віком 9 років з першого разу пройшли 80.4%. Автомобілі 2014 року пройшли 80.0%, на 0.4 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших BMW X6 того самого віку немає.
Де провалюються BMW X6 2014 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 8.1% | +7% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.7% | -56% |
| Підвіска | 3.8% | -61% |
| Гальма | 3.2% | -54% |
| Огляд дороги водієм | 3.1% | -26% |
| Шум, викиди та протікання | 1.2% | -54% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.0% | -68% |
| Колеса | 1.0% | +105% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.9% | +168% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.4% | -47% |
| Рульове керування | 0.3% | -88% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +3130% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 3.19% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 2.27% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 2.05% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.98% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.65% |
Перевірте конкретний BMW X6 на 2014
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.