Desempenho no MOT

2014 BMW X6: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns

Dos 2,727 testes MOT a BMW X6 matriculados em 2014, em 2023–2024 (idade média de 9.1 anos no teste, quilometragem mediana de 85,060 milhas), 80.0% passaram à primeira, 2.8 pontos percentuais abaixo de o BMW X6 no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os BMW X6 de 2014: reprovaram 34% menos vezes do que carros comparáveis.

2,727 testes MOT a 1,392 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto

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Em resumo

2014 BMW X6: resultados do MOT num relance
ValorPacote poupançaBase
Taxa de aprovação à primeira80.0%±1.5 p.p. (95%), n = 2,727
Todos os BMW X682.8%n = 30,776
Reprovações vs automóveis semelhantes0.66×mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00
Testes com defeito perigoso7.2%n = 2,727
Idade média no teste9.1 anosn = 2,727

A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2014?

Os BMW X6 de 2014 foram testados, em média, com 9.1 anos; todos os BMW X6 foram testados com 8. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 2.8 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 2,569 BMW X6 testados aos 9 anos passaram à primeira em 80.4% dos casos. Os carros de 2014 passaram em 80.0%, 0.4 pontos abaixo, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros BMW X6 da mesma idade.

Onde reprovam os BMW X6 de 2014

2014 BMW X6: reprovações no MOT por área
ZonaTestes reprovadosface a carros semelhantes
Pneus8.1%+7%
Luzes, refletores e sistema elétrico4.7%-56%
Suspensão3.8%-61%
Travões3.2%-54%
Visibilidade do condutor para a estrada3.1%-26%
Ruído, emissões e fugas1.2%-54%
Carroçaria, chassis e estrutura1.0%-68%
Rodas1.0%+105%
Matrículas e VIN0.9%+168%
Cintos de segurança e airbags0.4%-47%
Direção0.3%-88%
Velocímetro e comandos de condução0.0%+3130%

Itens de falha mais comuns

Itens de reprovação mais comuns no MOT do BMW X6 de 2014
ItemZonaPercentagem de testes
Estado: tem lonas ou cordões expostosPneus3.19%
Mola helicoidal: fraturada ou partidaSuspensão2.27%
Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordõesPneus2.05%
Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mmPneus1.98%
Lava-vidros: fornece líquido insuficienteVisibilidade do condutor para a estrada1.65%

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Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.

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