Desempenho no MOT
BMW X6: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 30,776 testes MOT do BMW X6 em 2023–2024, 82.8% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os BMW X6: reprovaram 36% menos vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “estado: tem lonas ou cordões expostos”, em 2.60% dos testes.
30,776 testes MOT a 16,045 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 82.8% | ±0.4 p.p. (95%), n = 30,776 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.64× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 5.9% | n = 30,776 |
| Idade média no teste | 8 anos | n = 30,776 |
| Quilometragem mediana no teste | 70,738 milhas | n = 30,776 |
| Veículos testados | 16,045 | 2023–2024 |
Onde reprovam os BMW X6
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 7.0% | +2% |
| Suspensão | 4.0% | -50% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.9% | -58% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 2.6% | -36% |
| Travões | 2.2% | -65% |
| Ruído, emissões e fugas | 1.4% | -44% |
| Matrículas e VIN | 0.9% | +170% |
| Rodas | 0.8% | +96% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.8% | -72% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.3% | -62% |
| Direção | 0.1% | -92% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +150% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 2.60% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 2.23% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 1.65% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 1.60% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.09% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 0.97% |
| Piscas laterais: não funcionam | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.95% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 0.84% |
| Chapas de matrícula: não cumprem os requisitos especificados | Matrículas e VIN | 0.76% |
| Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria | Ruído, emissões e fugas | 0.70% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 16.04% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 5.47% |
| Fugas de óleo do motor: fuga excessiva do motor | Ruído, emissões e fugas | 4.31% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 3.67% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 3.29% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,086 | 87.1% | -14% |
| 5-6 | 6,443 | 87.4% | -34% |
| 7-8 | 5,926 | 86.8% | -47% |
| 9-10 | 5,142 | 80.0% | -38% |
| 11-12 | 3,640 | 76.4% | -37% |
| 13-15 | 4,015 | 75.3% | -41% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,040 | 83.2% | 1.48× |
| 2020 | 2,119 | 85.8% | 1.03× |
| 2019 | 1,346 | 87.0% | 0.80× |
| 2018 | 4,232 | 86.7% | 0.75× |
| 2017 | 2,810 | 88.3% | 0.57× |
| 2016 | 3,619 | 87.7% | 0.53× |
| 2015 | 2,557 | 86.7% | 0.50× |
| 2014 | 2,727 | 80.0% | 0.66× |
| 2013 | 2,406 | 79.3% | 0.62× |
| 2012 | 2,134 | 76.9% | 0.64× |
| 2011 | 1,510 | 75.3% | 0.64× |
| 2010 | 1,517 | 76.6% | 0.57× |
| 2009 | 1,826 | 75.5% | 0.58× |
| 2008 | 909 | 72.4% | 0.64× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.