Rendimiento en el MOT
BMW X6: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 30,776 pruebas del MOT del BMW X6 en 2023–2024, el 82.8% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los BMW X6: suspendieron un 36% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «estado: tiene lonas o cuerdas expuestas», en 2.60% de las pruebas.
30,776 pruebas MOT en 16,045 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 82.8% | ±0.4 p. p. (95%), n = 30,776 |
| Suspensos vs coches similares | 0.64× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.9% | n = 30,776 |
| Edad media en la prueba | 8 años | n = 30,776 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 70,738 millas | n = 30,776 |
| Vehículos probados | 16,045 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los BMW X6
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Neumáticos | 7.0% | +2% |
| Suspensión | 4.0% | -50% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.9% | -58% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.6% | -36% |
| Frenos | 2.2% | -65% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.4% | -44% |
| Matrículas y VIN | 0.9% | +170% |
| Ruedas | 0.8% | +96% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.8% | -72% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.3% | -62% |
| Dirección | 0.1% | -92% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +150% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 2.60% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 2.23% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 1.65% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.60% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 1.09% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 0.97% |
| Intermitentes laterales: no funcionan | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.95% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 0.84% |
| Matrículas: no cumplen los requisitos especificados | Matrículas y VIN | 0.76% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 0.70% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 16.04% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 5.47% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 4.31% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 3.67% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 3.29% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,086 | 87.1% | -14% |
| 5-6 | 6,443 | 87.4% | -34% |
| 7-8 | 5,926 | 86.8% | -47% |
| 9-10 | 5,142 | 80.0% | -38% |
| 11-12 | 3,640 | 76.4% | -37% |
| 13-15 | 4,015 | 75.3% | -41% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,040 | 83.2% | 1.48× |
| 2020 | 2,119 | 85.8% | 1.03× |
| 2019 | 1,346 | 87.0% | 0.80× |
| 2018 | 4,232 | 86.7% | 0.75× |
| 2017 | 2,810 | 88.3% | 0.57× |
| 2016 | 3,619 | 87.7% | 0.53× |
| 2015 | 2,557 | 86.7% | 0.50× |
| 2014 | 2,727 | 80.0% | 0.66× |
| 2013 | 2,406 | 79.3% | 0.62× |
| 2012 | 2,134 | 76.9% | 0.64× |
| 2011 | 1,510 | 75.3% | 0.64× |
| 2010 | 1,517 | 76.6% | 0.57× |
| 2009 | 1,826 | 75.5% | 0.58× |
| 2008 | 909 | 72.4% | 0.64× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
En comparación con modelos similares
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.