Результати MOT
Citroen C2: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 24,689 тестами MOT моделі Citroen C2 за 2023–2024 з першого разу пройшли 52.1%. З урахуванням віку, пробігу й пального Citroen C2: не пройшли на 16% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «шарніри: пильовик шруса порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду», у 6.31% тестів.
24,689 перевірок MOT для 13,863 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 52.1% | ±0.6 в. п. (95%), n = 24,689 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.16× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.2% | n = 24,689 |
| Середній вік на момент тесту | 16.1 р. | n = 24,689 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 82,008 миль | n = 24,689 |
| Протестовані транспортні засоби | 13,863 | 2023–2024 |
Де провалюються Citroen C2
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 21.8% | +42% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 21.7% | +12% |
| Кузов, шасі та конструкція | 13.8% | +97% |
| Гальма | 11.8% | +9% |
| Огляд дороги водієм | 10.0% | +45% |
| Шини | 7.8% | +14% |
| Шум, викиди та протікання | 5.8% | -6% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 3.4% | +76% |
| Рульове керування | 2.3% | -24% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | -4% |
| Колеса | 0.2% | -45% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -5% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 6.31% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.76% |
| Зони кріплення вузлів: приписана зона надмірно вражена корозією, що суттєво знижує міцність конструкції | Підвіска | 5.12% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.02% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 4.71% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 4.36% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 4.17% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.69% |
| Вихлопна система: значний витік вихлопних газів | Кузов, шасі та конструкція | 2.89% |
| Омивачі: не працюють | Огляд дороги водієм | 2.68% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 17.40% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 15.42% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 14.68% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 11.57% |
| Пружина: корозія зменшила площу поперечного перерізу, пружина суттєво ослаблена | Підвіска | 8.95% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 13-15 | 9,565 | 52.2% | +20% |
| 16+ | 15,044 | 52.1% | +14% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2010 | 581 | 48.0% | 1.35× |
| 2009 | 4,666 | 50.9% | 1.25× |
| 2008 | 3,954 | 54.4% | 1.12× |
| 2007 | 4,476 | 53.7% | 1.11× |
| 2006 | 3,919 | 54.4% | 1.09× |
| 2005 | 3,833 | 49.5% | 1.19× |
| 2004 | 2,939 | 49.8% | 1.19× |
| 2003 | 317 | 50.8% | 1.21× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний C2 на Citroen
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.