Rendimiento en el MOT
Citroen C2: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 24,689 pruebas del MOT del Citroen C2 en 2023–2024, el 52.1% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Citroen C2: suspendieron un 16% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad», en 6.31% de las pruebas.
24,689 pruebas MOT en 13,863 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 52.1% | ±0.6 p. p. (95%), n = 24,689 |
| Suspensos vs coches similares | 1.16× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.2% | n = 24,689 |
| Edad media en la prueba | 16.1 años | n = 24,689 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 82,008 millas | n = 24,689 |
| Vehículos probados | 13,863 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Citroen C2
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 21.8% | +42% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 21.7% | +12% |
| Carrocería, chasis y estructura | 13.8% | +97% |
| Frenos | 11.8% | +9% |
| Visión de la carretera del conductor | 10.0% | +45% |
| Neumáticos | 7.8% | +14% |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.8% | -6% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 3.4% | +76% |
| Dirección | 2.3% | -24% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | -4% |
| Ruedas | 0.2% | -45% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -5% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 6.31% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.76% |
| Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural | Suspensión | 5.12% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.02% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 4.71% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 4.36% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 4.17% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.69% |
| Sistema de escape: tiene una fuga importante de gases de escape | Carrocería, chasis y estructura | 2.89% |
| Lavaparabrisas: no funciona | Visión de la carretera del conductor | 2.68% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 17.40% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 15.42% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 14.68% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 11.57% |
| Muelle helicoidal: corroído, con la sección transversal reducida y seriamente debilitado | Suspensión | 8.95% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 13-15 | 9,565 | 52.2% | +20% |
| 16+ | 15,044 | 52.1% | +14% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2010 | 581 | 48.0% | 1.35× |
| 2009 | 4,666 | 50.9% | 1.25× |
| 2008 | 3,954 | 54.4% | 1.12× |
| 2007 | 4,476 | 53.7% | 1.11× |
| 2006 | 3,919 | 54.4% | 1.09× |
| 2005 | 3,833 | 49.5% | 1.19× |
| 2004 | 2,939 | 49.8% | 1.19× |
| 2003 | 317 | 50.8% | 1.21× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.