Результати MOT
2020 Ford EcoSport: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 18,355 тестів MOT для Ford EcoSport 2020 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 2.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 19,172 миль) 86.3% пройшли з першого разу, на 6.8 в. п. вище, ніж моделі Ford EcoSport загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Ford EcoSport 2020 року: не пройшли на 29% частіше, ніж порівнянні авто.
18,355 перевірок MOT для 8,706 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 86.3% | ±0.5 в. п. (95%), n = 18,355 |
| Усі Ford EcoSport | 79.5% | n = 200,751 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.29× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 3.9% | n = 18,355 |
| Середній вік на момент тесту | 2.8 р. | n = 18,355 |
Різниця через вік чи через авто 2020 року?
Ford EcoSport 2020 року проходили перевірку в середньому у віці 2.8 років; усі Ford EcoSport – у віці 5.2. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 6.8 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 28,142 протестованих Ford EcoSport віком 3 років з першого разу пройшли 87.4%. Автомобілі 2020 року пройшли 86.3%, на 1 пункта нижче, що більше, ніж пояснює похибка вибірки.
Де провалюються Ford EcoSport 2020 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.7% | +150% |
| Шини | 4.7% | +20% |
| Гальма | 2.9% | +87% |
| Огляд дороги водієм | 1.7% | -37% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.5% | +61% |
| Шум, викиди та протікання | 0.3% | -13% |
| Підвіска | 0.2% | -67% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.2% | -18% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.1% | -29% |
| Колеса | 0.1% | +1% |
| Рульове керування | 0.1% | -41% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.00% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.52% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.17% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.01% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 0.99% |
Перевірте конкретний Ford EcoSport на 2020
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.