Wyniki w MOT
2020 Ford EcoSport: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 18,355 testów MOT modelu Ford EcoSport z rocznika rejestracji 2020 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 2.8 lat, mediana przebiegu 19,172 mil) 86.3% zdało za pierwszym razem, o 6.8 pkt proc. więcej niż całego modelu Ford EcoSport. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford EcoSport z roku 2020: niezaliczone o 29% częściej niż porównywalne samochody.
18,355 testów MOT dla 8,706 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 86.3% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 18,355 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford EcoSport | 79.5% | n = 200,751 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.29× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 3.9% | n = 18,355 |
| Średni wiek w dniu testu | 2.8 lat | n = 18,355 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2020?
Modele Ford EcoSport z rocznika 2020 były testowane średnio w wieku 2.8 lat; wszystkie modele Ford EcoSport – w wieku 5.2. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 28,142 egzemplarzy modelu Ford EcoSport testowanych w wieku 3 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 87.4% przypadków. Samochody z rocznika 2020 zdały w 86.3%, czyli o 1 punktów poniżej tej wartości, więcej, niż tłumaczy losowa fluktuacja próby.
Gdzie zawodzą samochody Ford EcoSport z rocznika 2020
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.7% | +150% |
| Opony | 4.7% | +20% |
| Hamulce | 2.9% | +87% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.7% | -37% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | +61% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.3% | -13% |
| Zawieszenie | 0.2% | -67% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.2% | -18% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -29% |
| Koła | 0.1% | +1% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -41% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.00% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.52% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.17% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.01% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 0.99% |
Sprawdź konkretny samochód 2020 Ford EcoSport
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.