Результати MOT
2006 Ford Transit Connect: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 15,868 тестів MOT для Ford Transit Connect 2006 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 16.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 139,079 миль) 47.7% пройшли з першого разу, на 17.2 в. п. нижче, ніж моделі Ford Transit Connect загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Ford Transit Connect 2006 року: не пройшли на 17% частіше, ніж порівнянні авто.
15,868 перевірок MOT для 8,887 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 47.7% | ±0.8 в. п. (95%), n = 15,868 |
| Усі Ford Transit Connect | 64.9% | n = 338,158 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.17× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 14.1% | n = 15,868 |
| Середній вік на момент тесту | 16.9 р. | n = 15,868 |
Різниця через вік чи через авто 2006 року?
Ford Transit Connect 2006 року проходили перевірку в середньому у віці 16.9 років; усі Ford Transit Connect – у віці 9.1. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 17.2 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 15,070 протестованих Ford Transit Connect віком 17 років з першого разу пройшли 48.4%. Автомобілі 2006 року пройшли 47.7%, на 0.8 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Ford Transit Connect того самого віку немає.
Де провалюються Ford Transit Connect 2006 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 26.0% | +20% |
| Підвіска | 23.8% | +22% |
| Кузов, шасі та конструкція | 22.6% | +128% |
| Гальма | 17.8% | +17% |
| Шини | 9.7% | +25% |
| Огляд дороги водієм | 9.6% | +33% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 6.9% | +100% |
| Шум, викиди та протікання | 6.6% | +27% |
| Рульове керування | 3.1% | -36% |
| Реєстраційні номери та VIN | 1.1% | +55% |
| Колеса | 1.0% | +42% |
| Спідометр і органи керування | 0.1% | +119% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Зони кріплення вузлів: приписана зона надмірно вражена корозією, що суттєво знижує міцність конструкції | Підвіска | 10.66% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 10.12% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.81% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.66% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 6.35% |
Перевірте конкретний Ford Transit Connect на 2006
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.