Результаты MOT
2006 Ford Transit Connect: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 15,868 тестов MOT для Ford Transit Connect 2006 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 16.9 лет на момент теста, медианный пробег 139,079 миль) 47.7% прошли с первого раза, на 17.2 п. п. ниже, чем модели Ford Transit Connect в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Ford Transit Connect 2006 года: не прошли на 17% чаще, чем сопоставимые автомобили.
15,868 проверок MOT для 8,887 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 47.7% | ±0.8 п. п. (95%), n = 15,868 |
| Все Ford Transit Connect | 64.9% | n = 338,158 |
| Провалы vs похожие авто | 1.17× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 14.1% | n = 15,868 |
| Средний возраст на момент теста | 16.9 л. | n = 15,868 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2006 года?
Ford Transit Connect 2006 года проходили проверку в среднем в 16.9 лет; все Ford Transit Connect – в 9.1. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 17.2 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 15,070 протестированных Ford Transit Connect в возрасте 17 лет с первого раза прошли 48.4%. Автомобили 2006 года прошли 47.7%, на 0.8 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Ford Transit Connect того же возраста нет.
Где проваливают тест Ford Transit Connect 2006 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 26.0% | +20% |
| Подвеска | 23.8% | +22% |
| Кузов, шасси и конструкция | 22.6% | +128% |
| Тормоза | 17.8% | +17% |
| Шины | 9.7% | +25% |
| Обзор дороги водителем | 9.6% | +33% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 6.9% | +100% |
| Шум, выбросы и утечки | 6.6% | +27% |
| Рулевое управление | 3.1% | -36% |
| Регистрационные знаки и VIN | 1.1% | +55% |
| Колёса | 1.0% | +42% |
| Спидометр и органы управления | 0.1% | +119% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 10.66% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 10.12% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.81% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.66% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 6.35% |
Проверьте конкретный Ford Transit Connect на 2006
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.