Результати MOT
2011 Hyundai i10: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 34,938 тестів MOT для Hyundai i10 2011 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 11.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 57,490 миль) 65.7% пройшли з першого разу, на 7.7 в. п. нижче, ніж моделі Hyundai i10 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Hyundai i10 2011 року: не пройшли на 5% частіше, ніж порівнянні авто.
34,938 перевірок MOT для 17,594 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 65.7% | ±0.5 в. п. (95%), n = 34,938 |
| Усі Hyundai i10 | 73.4% | n = 488,744 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.05× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.1% | n = 34,938 |
| Середній вік на момент тесту | 11.9 р. | n = 34,938 |
Різниця через вік чи через авто 2011 року?
Hyundai i10 2011 року проходили перевірку в середньому у віці 11.9 років; усі Hyundai i10 – у віці 8.6. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 7.7 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 35,813 протестованих Hyundai i10 віком 12 років з першого разу пройшли 65.2%. Автомобілі 2011 року пройшли 65.7%, на 0.5 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Hyundai i10 того самого віку немає.
Де провалюються Hyundai i10 2011 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 15.9% | +17% |
| Гальма | 10.2% | +46% |
| Шини | 7.8% | +32% |
| Огляд дороги водієм | 7.1% | +37% |
| Підвіска | 6.7% | -40% |
| Шум, викиди та протікання | 2.8% | -13% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.0% | -70% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.9% | +25% |
| Рульове керування | 0.7% | -62% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -22% |
| Колеса | 0.2% | -49% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +43% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.77% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.16% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 3.72% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 2.79% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.55% |
Перевірте конкретний Hyundai i10 на 2011
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.