Результати MOT
2012 Hyundai i10: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 40,985 тестів MOT для Hyundai i10 2012 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 10.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 52,550 миль) 64.4% пройшли з першого разу, на 9 в. п. нижче, ніж моделі Hyundai i10 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Hyundai i10 2012 року: не пройшли на 19% частіше, ніж порівнянні авто.
40,985 перевірок MOT для 20,528 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 64.4% | ±0.5 в. п. (95%), n = 40,985 |
| Усі Hyundai i10 | 73.4% | n = 488,744 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.19× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.5% | n = 40,985 |
| Середній вік на момент тесту | 10.9 р. | n = 40,985 |
Різниця через вік чи через авто 2012 року?
Hyundai i10 2012 року проходили перевірку в середньому у віці 10.9 років; усі Hyundai i10 – у віці 8.6. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 9 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 39,056 протестованих Hyundai i10 віком 11 років з першого разу пройшли 64.1%. Автомобілі 2012 року пройшли 64.4%, на 0.2 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Hyundai i10 того самого віку немає.
Де провалюються Hyundai i10 2012 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 16.6% | +40% |
| Підвіска | 11.0% | +12% |
| Гальма | 9.0% | +46% |
| Шини | 7.5% | +34% |
| Огляд дороги водієм | 7.1% | +48% |
| Шум, викиди та протікання | 2.9% | +3% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.9% | -69% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.8% | +34% |
| Рульове керування | 0.5% | -72% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -4% |
| Колеса | 0.2% | -34% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.01% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.12% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 3.55% |
| Пильовик кульової опори: пильовик кульової опори більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 3.53% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 3.15% |
Перевірте конкретний Hyundai i10 на 2012
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.