Результати MOT
Kia Optima: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 22,842 тестами MOT моделі Kia Optima за 2023–2024 з першого разу пройшли 79.3%. З урахуванням віку, пробігу й пального Kia Optima: не пройшли на 7% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm», у 3.77% тестів.
22,842 перевірок MOT для 11,023 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 79.3% | ±0.5 в. п. (95%), n = 22,842 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.93× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.2% | n = 22,842 |
| Середній вік на момент тесту | 6.1 р. | n = 22,842 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 65,882 миль | n = 22,842 |
| Протестовані транспортні засоби | 11,023 | 2023–2024 |
Де провалюються Kia Optima
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Гальма | 7.4% | +56% |
| Шини | 7.0% | +9% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.9% | -45% |
| Огляд дороги водієм | 3.5% | -2% |
| Підвіска | 2.1% | -56% |
| Рульове керування | 1.9% | +108% |
| Шум, викиди та протікання | 1.2% | -41% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.5% | -66% |
| Колеса | 0.5% | +28% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.4% | -20% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -16% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 3.77% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.66% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.99% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.65% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.52% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 1.10% |
| Робоче гальмо: надмірне заклинювання | Гальма | 0.83% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.83% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 0.80% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 0.73% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 18.58% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 12.92% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 8.76% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 6.27% |
| Зауваження поза компонентами: встановлене дитяче крісло не дозволяє повністю перевірити ремінь для дорослих | Інше | 3.09% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,653 | 82.4% | +1% |
| 5-6 | 10,373 | 82.3% | -13% |
| 7-8 | 4,542 | 78.8% | -14% |
| 9-10 | 1,964 | 67.9% | +2% |
| 11-12 | 1,204 | 61.1% | +8% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2019 | 3,397 | 81.5% | 1.04× |
| 2018 | 5,435 | 83.3% | 0.86× |
| 2017 | 6,644 | 81.2% | 0.87× |
| 2016 | 2,543 | 82.3% | 0.79× |
| 2015 | 1,226 | 75.9% | 0.92× |
| 2014 | 1,195 | 68.7% | 1.05× |
| 2013 | 674 | 69.7% | 0.92× |
| 2012 | 1,355 | 60.3% | 1.13× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Optima на Kia
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.