Резултати на MOT
Kia Optima: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 22,842 теста в MOT на Kia Optima за 2023–2024 от първия път са минали 79.3%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Kia Optima: не са издържали с 7% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm“ — при 3.77% от тестовете.
22,842 MOT проверки на 11,023 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 79.3% | ±0.5 п. п. (95%), n = 22,842 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.93× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.2% | n = 22,842 |
| Средна възраст при теста | 6.1 години | n = 22,842 |
| Медианен пробег при теста | 65,882 мили | n = 22,842 |
| Тествани превозни средства | 11,023 | 2023–2024 |
Къде се провалят Kia Optima
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Спирачки | 7.4% | +56% |
| Гуми | 7.0% | +9% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.9% | -45% |
| Видимост на водача към пътя | 3.5% | -2% |
| Окачване | 2.1% | -56% |
| Управление | 1.9% | +108% |
| Шум, емисии и течове | 1.2% | -41% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.5% | -66% |
| Колела | 0.5% | +28% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.4% | -20% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -16% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.77% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.66% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.99% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.65% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.52% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 1.10% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 0.83% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.83% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 0.80% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 0.73% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 18.58% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 12.92% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 8.76% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 6.27% |
| Забележки извън компонентите: монтираната детска седалка не позволява пълна проверка на колана за възрастни | Друго | 3.09% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,653 | 82.4% | +1% |
| 5-6 | 10,373 | 82.3% | -13% |
| 7-8 | 4,542 | 78.8% | -14% |
| 9-10 | 1,964 | 67.9% | +2% |
| 11-12 | 1,204 | 61.1% | +8% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2019 | 3,397 | 81.5% | 1.04× |
| 2018 | 5,435 | 83.3% | 0.86× |
| 2017 | 6,644 | 81.2% | 0.87× |
| 2016 | 2,543 | 82.3% | 0.79× |
| 2015 | 1,226 | 75.9% | 0.92× |
| 2014 | 1,195 | 68.7% | 1.05× |
| 2013 | 674 | 69.7% | 0.92× |
| 2012 | 1,355 | 60.3% | 1.13× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен Optima на Kia
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.