Результаты MOT
Kia Optima: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 22,842 тестам MOT модели Kia Optima за 2023–2024 с первого раза прошли 79.3%. С учётом возраста, пробега и топлива Kia Optima: не прошли на 7% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm» — в 3.77% тестов.
22,842 проверок MOT для 11,023 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 79.3% | ±0.5 п. п. (95%), n = 22,842 |
| Провалы vs похожие авто | 0.93× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.2% | n = 22,842 |
| Средний возраст на момент теста | 6.1 л. | n = 22,842 |
| Медианный пробег на момент теста | 65,882 миль | n = 22,842 |
| Протестированные транспортные средства | 11,023 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Kia Optima
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Тормоза | 7.4% | +56% |
| Шины | 7.0% | +9% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.9% | -45% |
| Обзор дороги водителем | 3.5% | -2% |
| Подвеска | 2.1% | -56% |
| Рулевое управление | 1.9% | +108% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.2% | -41% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.5% | -66% |
| Колёса | 0.5% | +28% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% | -20% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -16% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 3.77% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.66% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.99% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.65% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.52% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 1.10% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 0.83% |
| Регулировка фары: слишком высоко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.83% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.80% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 0.73% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 18.58% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 12.92% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 8.76% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 6.27% |
| Замечания вне компонентов: установленное детское кресло не позволяет полностью проверить ремень для взрослых | Другое | 3.09% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,653 | 82.4% | +1% |
| 5-6 | 10,373 | 82.3% | -13% |
| 7-8 | 4,542 | 78.8% | -14% |
| 9-10 | 1,964 | 67.9% | +2% |
| 11-12 | 1,204 | 61.1% | +8% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2019 | 3,397 | 81.5% | 1.04× |
| 2018 | 5,435 | 83.3% | 0.86× |
| 2017 | 6,644 | 81.2% | 0.87× |
| 2016 | 2,543 | 82.3% | 0.79× |
| 2015 | 1,226 | 75.9% | 0.92× |
| 2014 | 1,195 | 68.7% | 1.05× |
| 2013 | 674 | 69.7% | 0.92× |
| 2012 | 1,355 | 60.3% | 1.13× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Optima на Kia
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.