Непройдені MOT за марками

MINI: несправності за MOT — які провали трапляються частіше, ніж у схожих авто

За 1,600,610 тестами MOT авто MINI за 2023–2024 2 найчастіших причин відмови марки помітно виділяються на тлі авто того ж віку, пробігу й пального; лідирує «Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури» з показником 1.76× від порівнянного. Загалом MINI пройшли 76.2% тестів, а провалювали їх у 0.86× раза частіше, ніж порівнянні автомобілі.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2024-12-30 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

MINI: тести MOT: 1,600,610; 828,328 авто, 2023–2024
Частка пройдених з першого разу: 76.2%; Результати DVSA, без повторних тестів
Помітні несправності: 2; пройшли відбір «марка × пункт»

Відмови, частіші для MINI, ніж для схожих авто

Кожне посилання веде до розбивки за моделями та віком для MINI.

Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури · 1.76× · 0.81% перевірок

Відмови, рідші для MINI

Часті причини відмови, за якими авто MINI виглядають явно краще за порівнянні, понад загальний рівень марки.

Стоп-сигнал: не працює · 0.65× · 1.29% перевірок

MINI: найпоширеніші пункти провалу MOT

Ранжовано за кількістю тестів MINI, які провалено за кожним пунктом. В останньому стовпці — порівняння з автомобілями того самого віку, пробігу та палива (1,00 = той самий показник).

MINI: найпоширеніші пункти провалу MOT, фактично ÷ очікувано
Вузол із несправністю	Місце	Непройдені тести	Частка	проти схожих авто
Габаритний ліхтар: не працює	#1	54,755	3.42%	1.40×
Двірники: неефективно очищають лобове скло	#2	40,892	2.55%	1.17×
Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm	#3	29,487	1.84%	0.82×
Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду	#4	25,325	1.58%	1.25×
Стоп-сигнал: не працює	#5	20,587	1.29%	0.65×
Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm	#6	19,961	1.25%	0.72×
Регулювання фари: занадто низько	#7	19,709	1.23%	1.06×
Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний	#8	19,533	1.22%	0.92×
Омивачі: подають недостатньо рідини	#9	18,253	1.14%	0.80×
Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність	#10	18,022	1.13%	0.96×
Викиди каталізатора: показник Lambda після 2-го швидкого холостого ходу поза встановленими межами	#11	17,534	1.10%	1.44×
Регулювання фари: занадто високо	#12	17,123	1.07%	1.30×
Стан: оголені шари або корд	#13	16,757	1.05%	0.86×
Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду	#14	13,120	0.82%	0.69×
Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури	#15	12,999	0.81%	1.76×

Порівнюються лише 150 найпоширеніших національних пунктів провалу MOT; місце в рейтингу враховує кожен пункт провалу, зафіксований для марки.

Як цим користуватися

Список показує, на чому MINI провалюється частіше за інші автомобілі, — саме на це варто звернути увагу під час перевірки перед MOT або огляду вживаного авто. Сторінки моделей розбивають ті самі дані докладніше — дивіться показники проходження MOT для MINI за моделями.

Обмеження

Офіційні дані: анонімізовані результати MOT від DVSA (2023–2024). Аналіз 73 Auto: очікувані провали застосовують національний показник кожного пункту для віку, пробігової групи та палива тесту. Результати MOT відображають обслуговування та експлуатацію, а не лише конструкцію; вони не ранжують марки за надійністю.

Перевірте історію MOT авто MINI перед купівлею

Введіть реєстраційний номер, щоб побачити, за якими з цих несправностей це авто не пройшло перевірку або отримало рекомендацію, і скільки коштує його утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

Знеособлені тести MOT та результати (2023 і 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.