Результати MOT
2011 Mitsubishi L200: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 8,730 тестів MOT для Mitsubishi L200 2011 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 12 років на момент тесту, медіанний пробіг 115,319 миль) 55.8% пройшли з першого разу, на 12.8 в. п. нижче, ніж моделі Mitsubishi L200 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Mitsubishi L200 2011 року: не пройшли на 13% частіше, ніж порівнянні авто.
8,730 перевірок MOT для 4,602 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 55.8% | ±1 в. п. (95%), n = 8,730 |
| Усі Mitsubishi L200 | 68.7% | n = 180,711 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.13× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.9% | n = 8,730 |
| Середній вік на момент тесту | 12 р. | n = 8,730 |
Різниця через вік чи через авто 2011 року?
Mitsubishi L200 2011 року проходили перевірку в середньому у віці 12 років; усі Mitsubishi L200 – у віці 9.9. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 12.8 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 8,003 протестованих Mitsubishi L200 віком 12 років з першого разу пройшли 55.9%. Автомобілі 2011 року пройшли 55.8%, на 0 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Mitsubishi L200 того самого віку немає.
Де провалюються Mitsubishi L200 2011 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 27.1% | +61% |
| Підвіска | 18.4% | +17% |
| Гальма | 14.7% | +46% |
| Кузов, шасі та конструкція | 9.6% | +82% |
| Огляд дороги водієм | 6.5% | +19% |
| Шини | 3.5% | -57% |
| Шум, викиди та протікання | 3.5% | -12% |
| Рульове керування | 2.6% | -28% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 2.0% | +41% |
| Реєстраційні номери та VIN | 1.0% | +112% |
| Колеса | 0.6% | -2% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +350% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 9.85% |
| Задній протитуманний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 9.04% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 6.79% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 6.20% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 5.10% |
Перевірте конкретний Mitsubishi L200 на 2011
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.