Результати MOT
2018 Nissan Leaf: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 10,139 тестів MOT для Nissan Leaf 2018 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 4.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 40,684 миль) 85.2% пройшли з першого разу, на 4.3 в. п. вище, ніж моделі Nissan Leaf загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Nissan Leaf 2018 року: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто.
10,139 перевірок MOT для 4,854 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 85.2% | ±0.7 в. п. (95%), n = 10,139 |
| Усі Nissan Leaf | 80.9% | n = 81,819 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.02× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 5.5% | n = 10,139 |
| Середній вік на момент тесту | 4.9 р. | n = 10,139 |
Різниця через вік чи через авто 2018 року?
Nissan Leaf 2018 року проходили перевірку в середньому у віці 4.9 років; усі Nissan Leaf – у віці 5.3. Вік близький, тож вік мало пояснює різницю. За всі роки реєстрації з 8,856 протестованих Nissan Leaf віком 5 років з першого разу пройшли 84.4%. Автомобілі 2018 року пройшли 85.2%, на 0.8 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Nissan Leaf того самого віку немає.
Де провалюються Nissan Leaf 2018 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 6.0% | -11% |
| Огляд дороги водієм | 3.7% | +19% |
| Підвіска | 2.6% | +27% |
| Гальма | 2.6% | +66% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.1% | -34% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.3% | +18% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -11% |
| Колеса | 0.2% | -18% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.2% | -18% |
| Рульове керування | 0.1% | -39% |
| Шум, викиди та протікання | 0.0% | -85% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.72% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.11% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.55% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 1.48% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.04% |
Перевірте конкретний Nissan Leaf на 2018
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.