Результати MOT
Nissan Primastar: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 19,096 тестами MOT моделі Nissan Primastar за 2023–2024 з першого разу пройшли 46.9%. З урахуванням віку, пробігу й пального Nissan Primastar: не пройшли на 25% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт», у 11.00% тестів.
19,096 перевірок MOT для 10,368 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 46.9% | ±0.7 в. п. (95%), n = 19,096 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.25× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 15.3% | n = 19,096 |
| Середній вік на момент тесту | 15.1 р. | n = 19,096 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 140,252 миль | n = 19,096 |
| Протестовані транспортні засоби | 10,368 | 2023–2024 |
Де провалюються Nissan Primastar
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 28.6% | +43% |
| Підвіска | 25.4% | +41% |
| Гальма | 22.5% | +68% |
| Рульове керування | 13.8% | +205% |
| Огляд дороги водієм | 11.0% | +66% |
| Кузов, шасі та конструкція | 9.4% | +13% |
| Шини | 6.8% | -14% |
| Шум, викиди та протікання | 4.9% | -1% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 4.1% | +49% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.8% | +30% |
| Колеса | 0.3% | -55% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +101% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 11.00% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 8.79% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 8.66% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 7.48% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.83% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.25% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 4.82% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 4.50% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 4.46% |
| Ефективність стоянкового гальма: не працює з одного боку | Гальма | 4.16% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 18.70% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 18.23% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 16.38% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 16.25% |
| Зауваження поза компонентами: люфт у внутрішньому(их) шарнірі(ах) рульової рейки | Інше | 9.44% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 220 | 52.3% | +63% |
| 9-10 | 1,764 | 48.4% | +50% |
| 11-12 | 2,626 | 45.4% | +39% |
| 13-15 | 4,928 | 46.8% | +24% |
| 16+ | 9,558 | 47.0% | +18% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2014 | 905 | 50.7% | 1.52× |
| 2013 | 1,023 | 47.4% | 1.49× |
| 2012 | 1,005 | 45.0% | 1.44× |
| 2011 | 1,908 | 45.1% | 1.37× |
| 2010 | 892 | 44.0% | 1.35× |
| 2009 | 1,590 | 47.0% | 1.24× |
| 2008 | 1,882 | 48.0% | 1.19× |
| 2007 | 2,792 | 47.0% | 1.20× |
| 2006 | 2,309 | 48.9% | 1.14× |
| 2005 | 2,090 | 46.3% | 1.19× |
| 2004 | 1,590 | 46.9% | 1.16× |
| 2003 | 1,018 | 45.8% | 1.19× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Primastar на Nissan
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.