Результаты MOT
Nissan Primastar: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 19,096 тестам MOT модели Nissan Primastar за 2023–2024 с первого раза прошли 46.9%. С учётом возраста, пробега и топлива Nissan Primastar: не прошли на 25% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт» — в 11.00% тестов.
19,096 проверок MOT для 10,368 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 46.9% | ±0.7 п. п. (95%), n = 19,096 |
| Провалы vs похожие авто | 1.25× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 15.3% | n = 19,096 |
| Средний возраст на момент теста | 15.1 л. | n = 19,096 |
| Медианный пробег на момент теста | 140,252 миль | n = 19,096 |
| Протестированные транспортные средства | 10,368 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Nissan Primastar
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 28.6% | +43% |
| Подвеска | 25.4% | +41% |
| Тормоза | 22.5% | +68% |
| Рулевое управление | 13.8% | +205% |
| Обзор дороги водителем | 11.0% | +66% |
| Кузов, шасси и конструкция | 9.4% | +13% |
| Шины | 6.8% | -14% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.9% | -1% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 4.1% | +49% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.8% | +30% |
| Колёса | 0.3% | -55% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +101% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 11.00% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 8.79% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.66% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 7.48% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.83% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.25% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 4.82% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.50% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 4.46% |
| Эффективность стояночного тормоза: не работает с одной стороны | Тормоза | 4.16% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 18.70% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 18.23% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 16.38% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 16.25% |
| Замечания вне компонентов: люфт во внутреннем(их) шарнире(ах) рулевой рейки | Другое | 9.44% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 220 | 52.3% | +63% |
| 9-10 | 1,764 | 48.4% | +50% |
| 11-12 | 2,626 | 45.4% | +39% |
| 13-15 | 4,928 | 46.8% | +24% |
| 16+ | 9,558 | 47.0% | +18% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2014 | 905 | 50.7% | 1.52× |
| 2013 | 1,023 | 47.4% | 1.49× |
| 2012 | 1,005 | 45.0% | 1.44× |
| 2011 | 1,908 | 45.1% | 1.37× |
| 2010 | 892 | 44.0% | 1.35× |
| 2009 | 1,590 | 47.0% | 1.24× |
| 2008 | 1,882 | 48.0% | 1.19× |
| 2007 | 2,792 | 47.0% | 1.20× |
| 2006 | 2,309 | 48.9% | 1.14× |
| 2005 | 2,090 | 46.3% | 1.19× |
| 2004 | 1,590 | 46.9% | 1.16× |
| 2003 | 1,018 | 45.8% | 1.19× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Primastar на Nissan
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.