Результати MOT
2018 Peugeot 5008: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 10,220 тестів MOT для Peugeot 5008 2018 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 4.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 47,537 миль) 78.4% пройшли з першого разу, на 9 в. п. вище, ніж моделі Peugeot 5008 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Peugeot 5008 2018 року: не пройшли на 20% частіше, ніж порівнянні авто.
10,220 перевірок MOT для 5,007 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 78.4% | ±0.8 в. п. (95%), n = 10,220 |
| Усі Peugeot 5008 | 69.3% | n = 66,454 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.20× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.5% | n = 10,220 |
| Середній вік на момент тесту | 4.8 р. | n = 10,220 |
Різниця через вік чи через авто 2018 року?
Peugeot 5008 2018 року проходили перевірку в середньому у віці 4.8 років; усі Peugeot 5008 – у віці 6.3. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 9 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 7,298 протестованих Peugeot 5008 віком 5 років з першого разу пройшли 78.5%. Автомобілі 2018 року пройшли 78.4%, на 0.1 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Peugeot 5008 того самого віку немає.
Де провалюються Peugeot 5008 2018 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 6.9% | +18% |
| Гальма | 5.3% | +44% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.4% | -4% |
| Огляд дороги водієм | 4.4% | +29% |
| Підвіска | 2.6% | +7% |
| Кузов, шасі та конструкція | 2.3% | +197% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.1% | +160% |
| Шум, викиди та протікання | 0.9% | -37% |
| Рульове керування | 0.6% | +36% |
| Колеса | 0.2% | -18% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -34% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 4.10% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.97% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.99% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.98% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 1.85% |
Перевірте конкретний Peugeot 5008 на 2018
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.