Результати MOT
Peugeot Bipper: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 41,750 тестами MOT моделі Peugeot Bipper за 2023–2024 з першого разу пройшли 57.3%. З урахуванням віку, пробігу й пального Peugeot Bipper: не пройшли на 24% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «пружина підвіски: тріснута або зламана», у 9.02% тестів.
41,750 перевірок MOT для 22,451 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 57.3% | ±0.5 в. п. (95%), n = 41,750 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.24× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.9% | n = 41,750 |
| Середній вік на момент тесту | 10.5 р. | n = 41,750 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 100,916 миль | n = 41,750 |
| Протестовані транспортні засоби | 22,451 | 2023–2024 |
Де провалюються Peugeot Bipper
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 21.7% | +73% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 19.1% | +36% |
| Огляд дороги водієм | 9.6% | +92% |
| Шини | 9.4% | +23% |
| Гальма | 7.1% | -18% |
| Шум, викиди та протікання | 5.4% | +47% |
| Кузов, шасі та конструкція | 4.7% | +9% |
| Рульове керування | 3.5% | +25% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.3% | +7% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -28% |
| Колеса | 0.3% | -46% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -74% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 9.02% |
| Амортизатори: надмірно зношена втулка | Підвіска | 5.44% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.20% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 4.34% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 3.62% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.32% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.18% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 3.01% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.56% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 2.13% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 21.73% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 12.18% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 10.24% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 6.75% |
| Пружина: корозія зменшила площу поперечного перерізу, пружина суттєво ослаблена | Підвіска | 4.93% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 3,028 | 63.3% | +73% |
| 7-8 | 7,778 | 59.7% | +46% |
| 9-10 | 9,027 | 57.7% | +30% |
| 11-12 | 11,066 | 56.8% | +16% |
| 13-15 | 10,652 | 54.0% | +10% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2017 | 2,723 | 62.7% | 1.76× |
| 2016 | 2,686 | 61.5% | 1.48× |
| 2015 | 5,121 | 58.8% | 1.44× |
| 2014 | 4,411 | 57.3% | 1.38× |
| 2013 | 4,675 | 58.4% | 1.23× |
| 2012 | 3,414 | 57.5% | 1.21× |
| 2011 | 7,931 | 57.3% | 1.11× |
| 2010 | 6,684 | 54.5% | 1.12× |
| 2009 | 2,853 | 52.1% | 1.11× |
| 2008 | 1,136 | 50.7% | 1.08× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Bipper на Peugeot
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.