Результати MOT
2010 Peugeot RCZ: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 3,060 тестів MOT для Peugeot RCZ 2010 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 12.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 78,571 миль) 58.6% пройшли з першого разу, на 6.4 в. п. нижче, ніж моделі Peugeot RCZ загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Peugeot RCZ 2010 року: не пройшли на 8% частіше, ніж порівнянні авто.
3,060 перевірок MOT для 1,585 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 58.6% | ±1.7 в. п. (95%), n = 3,060 |
| Усі Peugeot RCZ | 65.0% | n = 22,156 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.08× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.2% | n = 3,060 |
| Середній вік на момент тесту | 12.8 р. | n = 3,060 |
Різниця через вік чи через авто 2010 року?
Peugeot RCZ 2010 року проходили перевірку в середньому у віці 12.8 років; усі Peugeot RCZ – у віці 10.6. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 6.4 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 2,731 протестованих Peugeot RCZ віком 13 років з першого разу пройшли 59.5%. Автомобілі 2010 року пройшли 58.6%, на 1 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Peugeot RCZ того самого віку немає.
Де провалюються Peugeot RCZ 2010 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 18.2% | +8% |
| Підвіска | 13.8% | -5% |
| Шум, викиди та протікання | 10.1% | +133% |
| Кузов, шасі та конструкція | 9.1% | +85% |
| Шини | 6.5% | -8% |
| Гальма | 6.2% | -30% |
| Огляд дороги водієм | 4.4% | -25% |
| Рульове керування | 1.8% | -34% |
| Колеса | 0.9% | +85% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.5% | -52% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | -8% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 9.57% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 8.14% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.93% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 4.44% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.37% |
Перевірте конкретний Peugeot RCZ на 2010
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.