Результати MOT
2011 Renault Clio: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 36,502 тестів MOT для Renault Clio 2011 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 11.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 76,287 миль) 46.7% пройшли з першого разу, на 10.3 в. п. нижче, ніж моделі Renault Clio загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Renault Clio 2011 року: не пройшли на 44% частіше, ніж порівнянні авто.
36,502 перевірок MOT для 18,604 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 46.7% | ±0.5 в. п. (95%), n = 36,502 |
| Усі Renault Clio | 57.0% | n = 663,662 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.44× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.7% | n = 36,502 |
| Середній вік на момент тесту | 11.9 р. | n = 36,502 |
Різниця через вік чи через авто 2011 року?
Renault Clio 2011 року проходили перевірку в середньому у віці 11.9 років; усі Renault Clio – у віці 10.9. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 10.3 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 38,068 протестованих Renault Clio віком 12 років з першого разу пройшли 47.5%. Автомобілі 2011 року пройшли 46.7%, на 0.8 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Renault Clio того самого віку немає.
Де провалюються Renault Clio 2011 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 30.8% | +91% |
| Підвіска | 27.3% | +102% |
| Гальма | 10.1% | +22% |
| Рульове керування | 9.3% | +270% |
| Шини | 8.5% | +23% |
| Огляд дороги водієм | 7.5% | +34% |
| Кузов, шасі та конструкція | 5.0% | +14% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 3.1% | +226% |
| Шум, викиди та протікання | 2.9% | -29% |
| Колеса | 0.3% | -28% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -24% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 14.61% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 10.93% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 8.29% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.52% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 7.35% |
Перевірте конкретний Renault Clio на 2011
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.