Результати MOT
2010 Saab 9-3: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 7,299 тестів MOT для Saab 9-3 2010 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 12.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 105,510 миль) 67.1% пройшли з першого разу, на 4.4 в. п. вище, ніж моделі Saab 9-3 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Saab 9-3 2010 року: не пройшли на 18% рідше, ніж порівнянні авто.
7,299 перевірок MOT для 3,829 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 67.1% | ±1.1 в. п. (95%), n = 7,299 |
| Усі Saab 9-3 | 62.7% | n = 82,791 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.82× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.7% | n = 7,299 |
| Середній вік на момент тесту | 12.9 р. | n = 7,299 |
Різниця через вік чи через авто 2010 року?
Saab 9-3 2010 року проходили перевірку в середньому у віці 12.9 років; усі Saab 9-3 – у віці 16.2. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 4.4 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 7,035 протестованих Saab 9-3 віком 13 років з першого разу пройшли 67.4%. Автомобілі 2010 року пройшли 67.1%, на 0.3 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Saab 9-3 того самого віку немає.
Де провалюються Saab 9-3 2010 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 16.7% | +3% |
| Гальма | 7.8% | -24% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.1% | -60% |
| Шини | 6.8% | -13% |
| Шум, викиди та протікання | 4.7% | +2% |
| Огляд дороги водієм | 3.9% | -33% |
| Кузов, шасі та конструкція | 3.9% | -32% |
| Рульове керування | 1.2% | -64% |
| Колеса | 0.5% | -12% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.4% | -70% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | -6% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 8.86% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.45% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.05% |
| Кульові шарніри тяг: кульовий шарнір надмірно зношений | Підвіска | 1.97% |
| З 01/07/2008 і пізніше: викиди перевищують ліміт, указаний виробником | Шум, викиди та протікання | 1.97% |
Перевірте конкретний Saab 9-3 на 2010
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.