Результати MOT
Saab 9-3: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 82,791 тестами MOT моделі Saab 9-3 за 2023–2024 з першого разу пройшли 62.7%. З урахуванням віку, пробігу й пального Saab 9-3: не пройшли на 14% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «пружина підвіски: тріснута або зламана», у 6.68% тестів.
82,791 перевірок MOT для 45,273 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 62.7% | ±0.3 в. п. (95%), n = 82,791 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.86× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.8% | n = 82,791 |
| Середній вік на момент тесту | 16.2 р. | n = 82,791 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 112,040 миль | n = 82,791 |
| Протестовані транспортні засоби | 45,273 | 2023–2024 |
Де провалюються Saab 9-3
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 15.8% | -9% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 13.2% | -36% |
| Гальма | 10.6% | -15% |
| Шини | 6.8% | -10% |
| Кузов, шасі та конструкція | 6.1% | -24% |
| Шум, викиди та протікання | 5.8% | -15% |
| Огляд дороги водієм | 5.7% | -18% |
| Рульове керування | 2.2% | -41% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.5% | -37% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.6% | +1% |
| Колеса | 0.6% | -6% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -60% |
Saab 9-3: частка успішно пройдених MOT за пальним: бензин проти дизель
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 6.68% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.30% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.57% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 2.33% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.32% |
| Вихлопна система: значний витік вихлопних газів | Кузов, шасі та конструкція | 2.27% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.16% |
| Робоче гальмо: надмірне заклинювання | Гальма | 1.83% |
| Омивачі: не працюють | Огляд дороги водієм | 1.78% |
| Кульові шарніри тяг: кульовий шарнір надмірно зношений | Підвіска | 1.73% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 16.33% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 13.21% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 12.40% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 9.24% |
| Підрамник: кородований і серйозно ослаблений | Підвіска | 8.42% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 6,053 | 67.0% | -13% |
| 13-15 | 28,691 | 65.1% | -18% |
| 16+ | 47,927 | 60.6% | -11% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2012 | 407 | 75.7% | 0.72× |
| 2011 | 5,032 | 66.9% | 0.86× |
| 2010 | 7,299 | 67.1% | 0.82× |
| 2009 | 7,937 | 66.0% | 0.82× |
| 2008 | 12,848 | 64.3% | 0.81× |
| 2007 | 15,198 | 61.7% | 0.86× |
| 2006 | 12,239 | 58.6% | 0.92× |
| 2005 | 7,802 | 59.6% | 0.88× |
| 2004 | 5,072 | 58.9% | 0.90× |
| 2003 | 2,152 | 59.3% | 0.91× |
| 2002 | 1,823 | 63.2% | 0.85× |
| 2001 | 1,679 | 64.1% | 0.85× |
| 2000 | 1,475 | 64.8% | 0.88× |
| 1999 | 1,157 | 66.3% | 0.90× |
| 1998 | 646 | 61.5% | 1.14× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний 9-3 на Saab
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.