Дорожній податок (VED) 2026/27
Saab 9-3: податок на авто у 2026/27
Дорожній податок (VED) на a Saab 9-3 у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 432 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2001 по 2010 це від £200 (категорія E) до £790 (категорія M) за 12 місяців, найчастіше £445 (категорія K). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.
Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto
- Найдешевша версія 2001–2017 років
- £200
- група E, 137g/km, у прайсі 2010
- Типова версія 2001–2017
- £445
- медіана 432 версій
- Зареєстровані з квітня 2017 року
- £200
- стандартна ставка, 2026/27
Який Saab 9-3 найдешевший в оподаткуванні
0% версій Saab 9-3, проданих між 2001 і 2010, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була 9-3 Saloon Model Year 2009 1.9TiD (150ps) (1910cc дизель, M6) з 137g/km (£200); найдорожчою — 9-3 SportWagon Model Year 2009 2.8 V6 XWD (280ps) (2792cc бензин, A6) з 279g/km (£790).
Із 28,147 автомобілів Saab 9-3, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 93% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 0% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 5% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 2% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.
Податок Saab 9-3 за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)
| Категорія | CO2 | 2026/27, 12 місяців | Версії | Частка |
|---|---|---|---|---|
| Клас E | 131–140g/km | £200 | 5 | 1% |
| Клас F | 141–150g/km | £225 | 24 | 6% |
| Клас G | 151–165g/km | £275 | 32 | 7% |
| Клас H | 166–175g/km | £325 | 10 | 2% |
| Клас I | 176–185g/km | £360 | 69 | 16% |
| Клас J | 186–200g/km | £410 | 65 | 15% |
| Клас K | 201–225g/km | £445 | 127 | 29% |
| Клас L | 226–255g/km | £760 | 69 | 16% |
| Клас M | понад 255g/km | £790 | 31 | 7% |
Податок Saab 9-3 за двигуном і паливом
| Двигун | У переліку | CO2 | Класи | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 літра бензин | 2001–2010 | 177–243g/km | I, J, K, L | від £360 до £760 |
| 1.9 літра дизель | 2005–2010 | 137–199g/km | E, F, G, H, I, J | від £200 до £410 |
| 2.8 літра бензин | 2006–2010 | 235–279g/km | L, M | від £760 до £790 |
| 2.0 літра бензин / e85 (flex fuel) | 2008–2010 | 177–233g/km | I, J, K, L | від £360 до £760 |
| 2.0 літра бензин / e85 | 2009 | 178–233g/km | I, J, K, L | від £360 до £760 |
| 1.8 літра бензин | 2004–2010 | 183–188g/km | I, J | від £360 до £410 |
| 2.2 літра дизель | 2001–2005 | 164–177g/km | G, I | від £275 до £360 |
Податок Saab 9-3 за роком продажу
Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.
| У продажу | Версії | CO2 | VED 2026/27 | Найпоширеніші |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 100 | 137–279g/km | від £200 до £790 | £360 (I) |
| 2009 | 124 | 147–279g/km | від £225 до £790 | £445 (K) |
| 2008 | 93 | 147–266g/km | від £225 до £790 | £445 (K) |
| 2007 | 77 | 147–266g/km | від £225 до £790 | £445 (K) |
| 2006 | 43 | 147–266g/km | від £225 до £790 | £445 (K) |
| 2005 | 39 | 154–243g/km | від £275 до £445 | £445 (K) |
| 2004 | 21 | 177–243g/km | від £360 до £445 | £445 (K) |
| 2003 | 13 | 177–243g/km | від £360 до £445 | £445 (K) |
| 2002 | 13 | 164–243g/km | від £275 до £445 | £445 (K) |
| 2001 | 8 | 164–243g/km | від £275 до £445 | £445 (K) |
Коротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| До 1 березня 2001 року | £230 до 1,549cc, £375 понад | об'єм двигуна (V5C) |
| 1 березня 2001 – 31 березня 2017 | від £200 до £790 | Клас CO2, див. таблиці вище |
| З 1 квітня 2017 року | £200 | стандартна ставка після першого року |
| Expensive Car Supplement | +£440 | з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6 |
Обмеження
Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.
Дізнайтеся точний податок для конкретного Saab 9-3
Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Звідки ці суми
- Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
- Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.