Результаты MOT
Saab 9-3: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 82,791 тестам MOT модели Saab 9-3 за 2023–2024 с первого раза прошли 62.7%. С учётом возраста, пробега и топлива Saab 9-3: не прошли на 14% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пружина подвески: треснувшая или сломанная» — в 6.68% тестов.
82,791 проверок MOT для 45,273 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 62.7% | ±0.3 п. п. (95%), n = 82,791 |
| Провалы vs похожие авто | 0.86× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.8% | n = 82,791 |
| Средний возраст на момент теста | 16.2 л. | n = 82,791 |
| Медианный пробег на момент теста | 112,040 миль | n = 82,791 |
| Протестированные транспортные средства | 45,273 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Saab 9-3
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 15.8% | -9% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 13.2% | -36% |
| Тормоза | 10.6% | -15% |
| Шины | 6.8% | -10% |
| Кузов, шасси и конструкция | 6.1% | -24% |
| Шум, выбросы и утечки | 5.8% | -15% |
| Обзор дороги водителем | 5.7% | -18% |
| Рулевое управление | 2.2% | -41% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.5% | -37% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | +1% |
| Колёса | 0.6% | -6% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -60% |
Saab 9-3: доля успешно пройденных MOT по топливу: бензин против дизель
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 6.68% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.30% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.57% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.33% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.32% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 2.27% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.16% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 1.83% |
| Омыватели: не работают | Обзор дороги водителем | 1.78% |
| Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен | Подвеска | 1.73% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 16.33% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 13.21% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 12.40% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 9.24% |
| Подрамник: корродирован и серьёзно ослаблен | Подвеска | 8.42% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 6,053 | 67.0% | -13% |
| 13-15 | 28,691 | 65.1% | -18% |
| 16+ | 47,927 | 60.6% | -11% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2012 | 407 | 75.7% | 0.72× |
| 2011 | 5,032 | 66.9% | 0.86× |
| 2010 | 7,299 | 67.1% | 0.82× |
| 2009 | 7,937 | 66.0% | 0.82× |
| 2008 | 12,848 | 64.3% | 0.81× |
| 2007 | 15,198 | 61.7% | 0.86× |
| 2006 | 12,239 | 58.6% | 0.92× |
| 2005 | 7,802 | 59.6% | 0.88× |
| 2004 | 5,072 | 58.9% | 0.90× |
| 2003 | 2,152 | 59.3% | 0.91× |
| 2002 | 1,823 | 63.2% | 0.85× |
| 2001 | 1,679 | 64.1% | 0.85× |
| 2000 | 1,475 | 64.8% | 0.88× |
| 1999 | 1,157 | 66.3% | 0.90× |
| 1998 | 646 | 61.5% | 1.14× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный 9-3 на Saab
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.