Резултати на MOT
Saab 9-3: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 82,791 теста в MOT на Saab 9-3 за 2023–2024 от първия път са минали 62.7%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Saab 9-3: не са издържали с 14% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „спирална пружина: счупена или пукната“ — при 6.68% от тестовете.
82,791 MOT проверки на 45,273 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 62.7% | ±0.3 п. п. (95%), n = 82,791 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.86× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.8% | n = 82,791 |
| Средна възраст при теста | 16.2 години | n = 82,791 |
| Медианен пробег при теста | 112,040 мили | n = 82,791 |
| Тествани превозни средства | 45,273 | 2023–2024 |
Къде се провалят Saab 9-3
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 15.8% | -9% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 13.2% | -36% |
| Спирачки | 10.6% | -15% |
| Гуми | 6.8% | -10% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 6.1% | -24% |
| Шум, емисии и течове | 5.8% | -15% |
| Видимост на водача към пътя | 5.7% | -18% |
| Управление | 2.2% | -41% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.5% | -37% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | +1% |
| Колела | 0.6% | -6% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -60% |
Saab 9-3: дял на успешно преминалите MOT по гориво: бензин срещу дизел
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Горивата, които се различават съществено от модела като цяло, имат собствена страница.
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 6.68% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.30% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 2.57% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 2.33% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.32% |
| Изпускателна система: има голяма теч на изгорели газове | Каросерия, шаси и конструкция | 2.27% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.16% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 1.83% |
| Миещи дюзи: не работят | Видимост на водача към пътя | 1.78% |
| Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен | Окачване | 1.73% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 16.33% |
| Течове на моторно масло: прекомерно изтичане от двигателя | Шум, емисии и течове | 13.21% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 12.40% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 9.24% |
| Помощна рама: корозирала и сериозно отслабена | Окачване | 8.42% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 6,053 | 67.0% | -13% |
| 13-15 | 28,691 | 65.1% | -18% |
| 16+ | 47,927 | 60.6% | -11% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2012 | 407 | 75.7% | 0.72× |
| 2011 | 5,032 | 66.9% | 0.86× |
| 2010 | 7,299 | 67.1% | 0.82× |
| 2009 | 7,937 | 66.0% | 0.82× |
| 2008 | 12,848 | 64.3% | 0.81× |
| 2007 | 15,198 | 61.7% | 0.86× |
| 2006 | 12,239 | 58.6% | 0.92× |
| 2005 | 7,802 | 59.6% | 0.88× |
| 2004 | 5,072 | 58.9% | 0.90× |
| 2003 | 2,152 | 59.3% | 0.91× |
| 2002 | 1,823 | 63.2% | 0.85× |
| 2001 | 1,679 | 64.1% | 0.85× |
| 2000 | 1,475 | 64.8% | 0.88× |
| 1999 | 1,157 | 66.3% | 0.90× |
| 1998 | 646 | 61.5% | 1.14× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен 9-3 на Saab
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.