Результати MOT
2005 Saab 9-3: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 7,802 тестів MOT для Saab 9-3 2005 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 17.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 112,218 миль) 59.6% пройшли з першого разу, на 3 в. п. нижче, ніж моделі Saab 9-3 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Saab 9-3 2005 року: не пройшли на 12% рідше, ніж порівнянні авто.
7,802 перевірок MOT для 4,414 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 59.6% | ±1.1 в. п. (95%), n = 7,802 |
| Усі Saab 9-3 | 62.7% | n = 82,791 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.88× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.2% | n = 7,802 |
| Середній вік на момент тесту | 17.9 р. | n = 7,802 |
Різниця через вік чи через авто 2005 року?
Saab 9-3 2005 року проходили перевірку в середньому у віці 17.9 років; усі Saab 9-3 – у віці 16.2. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 3 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 7,993 протестованих Saab 9-3 віком 18 років з першого разу пройшли 59.3%. Автомобілі 2005 року пройшли 59.6%, на 0.4 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Saab 9-3 того самого віку немає.
Де провалюються Saab 9-3 2005 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 19.6% | -16% |
| Підвіска | 15.2% | -15% |
| Гальма | 11.9% | -14% |
| Огляд дороги водієм | 7.7% | Однаково |
| Шини | 6.8% | -10% |
| Кузов, шасі та конструкція | 6.3% | -31% |
| Шум, викиди та протікання | 5.9% | -32% |
| Рульове керування | 3.1% | -24% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 2.0% | -31% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.7% | +3% |
| Колеса | 0.6% | +7% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +23% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.08% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 5.61% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.78% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 3.02% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.99% |
Перевірте конкретний Saab 9-3 на 2005
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.