Результати MOT
Saab 9-5: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 17,430 тестами MOT моделі Saab 9-5 за 2023–2024 з першого разу пройшли 64.1%. З урахуванням віку, пробігу й пального Saab 9-5: не пройшли на 19% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 5.61% тестів.
17,430 перевірок MOT для 9,492 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 64.1% | ±0.7 в. п. (95%), n = 17,430 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.81× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.1% | n = 17,430 |
| Середній вік на момент тесту | 17.2 р. | n = 17,430 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 120,603 миль | n = 17,430 |
| Протестовані транспортні засоби | 9,492 | 2023–2024 |
Де провалюються Saab 9-5
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 17.0% | -22% |
| Підвіска | 11.4% | -36% |
| Гальма | 10.5% | -20% |
| Шум, викиди та протікання | 8.0% | +1% |
| Шини | 6.8% | -9% |
| Кузов, шасі та конструкція | 5.3% | -38% |
| Огляд дороги водієм | 3.9% | -46% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 2.2% | -20% |
| Рульове керування | 1.3% | -67% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.6% | -4% |
| Колеса | 0.5% | -10% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -56% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.61% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 3.96% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 2.52% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.40% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.16% |
| Зони кріплення вузлів: приписана зона надмірно вражена корозією, що суттєво знижує міцність конструкції | Підвіска | 2.05% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.96% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 1.91% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 1.68% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.65% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 22.25% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 16.79% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 11.47% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 10.54% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 10.54% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 958 | 72.2% | -29% |
| 13-15 | 4,553 | 66.3% | -23% |
| 16+ | 11,899 | 62.6% | -17% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2011 | 692 | 74.0% | 0.65× |
| 2010 | 1,296 | 69.8% | 0.73× |
| 2009 | 1,345 | 65.8% | 0.80× |
| 2008 | 1,923 | 64.1% | 0.81× |
| 2007 | 2,232 | 64.3% | 0.78× |
| 2006 | 2,212 | 63.4% | 0.79× |
| 2005 | 2,016 | 62.8% | 0.80× |
| 2004 | 1,666 | 60.5% | 0.85× |
| 2003 | 1,050 | 60.0% | 0.87× |
| 2002 | 919 | 59.0% | 0.92× |
| 2001 | 733 | 66.7% | 0.77× |
| 2000 | 619 | 62.5% | 0.90× |
| 1999 | 439 | 67.0% | 0.85× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний 9-5 на Saab
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.