Резултати на MOT
Saab 9-5: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 17,430 теста в MOT на Saab 9-5 за 2023–2024 от първия път са минали 64.1%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Saab 9-5: не са издържали с 19% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „габаритна светлина: не работи“ — при 5.61% от тестовете.
17,430 MOT проверки на 9,492 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 64.1% | ±0.7 п. п. (95%), n = 17,430 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.81× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.1% | n = 17,430 |
| Средна възраст при теста | 17.2 години | n = 17,430 |
| Медианен пробег при теста | 120,603 мили | n = 17,430 |
| Тествани превозни средства | 9,492 | 2023–2024 |
Къде се провалят Saab 9-5
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 17.0% | -22% |
| Окачване | 11.4% | -36% |
| Спирачки | 10.5% | -20% |
| Шум, емисии и течове | 8.0% | +1% |
| Гуми | 6.8% | -9% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 5.3% | -38% |
| Видимост на водача към пътя | 3.9% | -46% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.2% | -20% |
| Управление | 1.3% | -67% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | -4% |
| Колела | 0.5% | -10% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -56% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.61% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 3.96% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 2.52% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.40% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.16% |
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 2.05% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.96% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 1.91% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 1.68% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.65% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Течове на моторно масло: прекомерно изтичане от двигателя | Шум, емисии и течове | 22.25% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 16.79% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 11.47% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 10.54% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 10.54% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 958 | 72.2% | -29% |
| 13-15 | 4,553 | 66.3% | -23% |
| 16+ | 11,899 | 62.6% | -17% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2011 | 692 | 74.0% | 0.65× |
| 2010 | 1,296 | 69.8% | 0.73× |
| 2009 | 1,345 | 65.8% | 0.80× |
| 2008 | 1,923 | 64.1% | 0.81× |
| 2007 | 2,232 | 64.3% | 0.78× |
| 2006 | 2,212 | 63.4% | 0.79× |
| 2005 | 2,016 | 62.8% | 0.80× |
| 2004 | 1,666 | 60.5% | 0.85× |
| 2003 | 1,050 | 60.0% | 0.87× |
| 2002 | 919 | 59.0% | 0.92× |
| 2001 | 733 | 66.7% | 0.77× |
| 2000 | 619 | 62.5% | 0.90× |
| 1999 | 439 | 67.0% | 0.85× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен 9-5 на Saab
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.